记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，5月21日，在沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段蔡家沟特大桥首根桩基正式开钻，标志着国内设计时速350公里高铁最高桥墩开始建设。
蔡家沟特大桥位于重庆市涪陵区，全长约2006米，设计桩基共344根，承台27个，墩台身27个。该桥多次跨越乡道、省道等构筑物，上部结构多为连续刚构桥。主桥跨越斜阳溪，设计为跨度（92+3×168+92）米混凝土连续刚构桥，此次开钻的是9号墩，高度为165米，为全线最高墩，也是国内首座设计时速350公里、墩高165米的高铁连续刚构桥梁第一高墩。
宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，新建正线全长约471公里，设计时速350公里。建成通车后，将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，便利沿线人民群众出行，对完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展，具有重要意义。
（总台记者 李洪淼）
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