▲大桥合龙 据屏山融媒
5月16日，四川宜宾屏山县岷江二桥主拱合龙。该桥全长646米，其中主桥跨径446米、宽度为43.4米，居同类型中承式钢管混凝土拱桥宽度世界第一，在岷江流域同类型桥梁跨度第一，同时也是四川路桥桥梁公司在建跨度最大的钢管拱桥。
据了解，屏山县岷江二桥位于宜宾市屏山县真溪渡口，为S210省道跨越岷江的特大型公路桥梁，建成后将连通屏山县城南北两岸，成为屏山县城跨岷江又一重要的过江通道，极大缓解现有岷江一桥的交通压力。同时，该大桥还将有效串联乐宜高速、成贵高铁、G353、S215等国省干道，优化交通体系，形成城市交通大环线。
目前，屏山县城区域只有一座跨岷江公路桥，为双向两车道，通行能力有限。岷江北岸是屏山县“一区三园”之一的王场产业园区，还有成贵高铁屏山站。王场园区现有各类经营主体164户，其中工业企业37户，学校6所、医院1所等单位，共有3万余人，现有岷江一桥已经不能满足通勤需要。
▲大桥远眺 据屏山融媒
据四川路桥屏山县岷江二桥项目副总工龙浩介绍，屏山县岷江二桥为钢管混凝土无铰拱桥，相较于传统设计，对拱肋节段吊装的精度要求更高，容错率低，必须一次安装到位。在合龙之前，项目部组织拱肋合龙专项施工安全技术交底，明确各个人员职责。正式吊装前，施工单位还对缆索起重机等设备复核检查，确保安全运行。
接下来，大桥项目部将全力进行拱肋混凝土灌注及吊杆安装，目前已组织厂家对吊杆进行生产，拱肋混凝土也已完成配合比验证。
屏山融媒 红星新闻记者 罗敏
编辑 郭庄 责编 邓旆光
