作者 | 栗秋
来源 | 广告案例精选（ID：ad2829）
5月13日，阿维塔正式起诉自媒体博主「苏黎世贝勒爷」，并索赔 1000 万元人民币，堪称车圈史上最狠维权纪录。
事件的导火索，是一位拥有130粉丝的网红博主「苏黎世贝勒爷」，在5月2日时发布了一条标题为《国产电车风阻系数实测竟20年前燃油车水平一样》的视频。
他声称自费测试阿维塔 12 的风阻系数为 0.28Cd，远超官方宣称的 0.21Cd，甚至 “与 20 年前燃油车水平相当”。
这一结论迅速引爆舆论，视频不仅在国内社交平台刷屏，更被特斯拉CEO马斯克转发，可谓丢脸丢到了国外。
面对这样的质疑，阿维塔迅速启动危机公关，法务部发布声明驳斥其“不实言论”。
图源：阿维塔科技法务部
随后公开邀请了马斯克见证风洞测试，不过马克思并未出现。于是联合中国汽研、公证处及央视进行了全网直播测试。
结果显示，阿维塔 12 在 120kph 风速下的风阻系数为 0.217Cd，与官方数据高度吻合，且在不同工况下的波动范围（0.217-0.2973Cd）均符合技术逻辑。
这一举动狠狠打脸了网红博主「苏黎世贝勒爷」的视频。阿维塔不仅以数据回应质疑，更通过权威机构背书，为品牌正名。
在品牌的要求下，博主「苏黎世贝勒爷」于5月12日发布了一则道歉声明。
图源：苏黎世贝勒爷
本以为事件到此就要结束，然而还是小瞧了网红的嘴。
在该博主发布的道歉视频中，虽然承认了此前言论“不严谨不科学”，并承诺删除争议内容。
但在这段看似和解的声明中却暗藏了小心机。
视频中他故意截取了阿维塔直播中提及“原型车”与“量产车”技术差异的片段，暗示测试车辆并非真正的量产版。
这一剪辑手法导致网友再度质疑阿维塔的测试是“偷换概念”，甚至让人怀疑有黑幕。
图源：阿维塔
对于这样的抹黑，阿维塔忍无可忍了。
直接指出直播次日官方已明确声明测试车辆为量产版，而博主的二次误导实属“断章取义、蓄意混淆”。
在5月13日，阿维塔正式向法院提起诉讼，要求博主赔偿1000万元经济损失及商誉损害，创下国内车企起诉自媒体索赔金额的最高纪录。
人果然要为自己说过的话负责，因为一句话赔了1000万，真是得不偿失啊。
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