100万吨级航母的尺寸分析，理论模型估算，立方根比例法：以美国尼米兹级航母（10万吨级，长度332米）为基准，按排水量与长度的立方根比例关系推算，例如，从10万吨的330米到100万吨，按照平方根的话是330乘以√10，约等于1043米。但实际中开拓精神号作为工作船只有477米，所以这可能说明航母的设计和普通船只不同，结构更复杂，不能单纯按比例计算。
工程实践参考，现有巨型船舶对比：全球最大的工程船“开拓精神”号（排水量100万吨）全长477米，宽124米。若以此为基础设计航母，长度可能接近500米，但需额外增加甲板面积和舰体功能区。
航母功能需求差异：相比工程船，航母需配置飞行甲板、机库、弹射系统等专用设施。以福特级（11.2万吨，337米）为标准，功能扩容后预估长度需增加至600-800米。
关键限制因素，材料与建造技术：现有钢材强度难以支撑千米级单体结构，需采用钛合金或碳纤维复合材料，但成本将飙升至福特级航母的10倍以上。动力系统挑战：100万吨级航母若沿用核动力，需搭载至少8座A1B级反应堆，其散热系统和燃料更换周期将显著复杂化。
可行性结论：当前技术条件下，100万吨级航母的实际建造长度可能在500-800米区间。具体数值取决于功能取舍：侧重机动性：采用紧凑设计，长度约500米（参考“开拓精神”号）；强化作战能力：扩展至800米（需突破材料与动力技术瓶颈）。百万吨级航母的长度估算需平衡理论模型与工程现实，其实现更可能依托模块化组装或分布式浮岛平台等创新方案。
