4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。
4月份，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%。1-4月，汽车产销累计完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。
新能源汽车方面，4月份产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，环比分别下降2%和0.9%，同比分别增长43.8%和44.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.3%。
在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销微增，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降；与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈现不同程度增长。
1-4月，新能源汽车产销累计完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，燃料电池汽车产销呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销快速增长。
国内市场销售方面，4月新能源汽车国内销量为102.5万辆，环比下降5％，同比增长39.3％。其中，新能源乘用车国内销量为95.6万辆，环比下降5.3％，同比增长37.6％；新能源商用车国内销量为7万辆，环比下降0.6％，同比增长67％。
今年1-4月，新能源汽车国内销量为365.8万辆，同比增长45.2％。其中，新能源乘用车国内销量为344万辆，同比增长44.7％；新能源商用车国内销量为21.9万辆，同比增长54.1％。
从市占率来看，4月新能源汽车国内销量占汽车国内总销量比例为49.5％；新能源乘用车国内销量占乘用车国内总销量比例为53.3％；新能源商用车国内销量占商用车国内总销量比例为24.7％。
1-4月，新能源汽车国内销量占汽车国内总销量比例为45％；新能源乘用车国内销量占乘用车国内总销量比例为48.9％；新能源商用车国内销量占商用车国内总销量比例为20％。
出口方面，4月新能源汽车出口20万辆，环比增长27％，同比增长76％。其中，新能源乘用车出口19万辆，环比增长28.2％，同比增长70.6％；新能源商用车出口1万辆，环比增长6.7％，同比增长3.5倍。1-4月新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.6％。其中，新能源乘用车出口60.9万辆，同比增长48％；新能源商用车出口3..3万辆，同比增长2.6倍。
从车型分类来看，4月纯电动汽车出口14万辆，环比增长37％，同比增长57.5％；插混汽车出口6万辆，环比增长8.3％，同比增长1.4倍。1-4月纯电动汽车出口43万辆，同比增长27.5％；插混汽车出口21.2万辆，同比增长1.5倍。
重点企业集团销量方面，1-4月新能源汽车销量排名前十五位的企业集团销量合计为409.3万辆，同比增长49.3％，占新能源汽车销售总量的95.2％，高于上年同期2个百分点。
从车型级别来看，1-4月新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，目前销量主要集中在A级和B级，累计销量分别为121.6万辆和106.6万辆，同比分别增长30.3％和18.3％。中国高端新能源品牌持续快速发展，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加，新能源汽车引领消费升级。
从价格区间来看，1-4月新能源乘用车中，30万-50万元价格区间销量同比下降，其他价格区间销量呈正增长。目前销量仍主要集中在15万-20万元价格区间，累计销量为95.8万辆，同比增长25.6％。
充电基础设施方面，2025年1-4月充电基础设施增量为124.7万台，同比上升22.5％，桩车增量比为1:2.9。其中公共充电桩增量为41.3万台，同比增长64.7％，随车配建私人充电桩增量为83.4万台，同比上升8.8％。截止2025年4月，全国充电基础设施累计数量为1406.4万台，同比上升46.3％。
