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去年11月17日，茵未“山脊线”EF40X 带着“耐造可靠”的标签杀入市场。如今，它迎来了一次价格调整， 从 21980 元降至 19980 元， 这对于不少潜在消费者来说是个重磅消息。
这款电动越野车动力系统 峰值功率达 8.6kW ，最大扭矩 404N・m。 采用齿轮减速传动系统，能爬山，能撒野。其动力调校由环塔专业车手参与， 0 - 50km/h 加速仅需 2.7 秒。
全车采用 CAE 仿真 +6000 吨级锻造工艺，专属定制的越野级铝合金车架， 官方宣传其为“机车级车架”。
可调气囊减震系统，包括前叉臂 + 后多连杆设计，内置气囊让落地更柔和，提升了骑行的舒适性。
刹车方面，采用大孔径双活塞卡钳， 前/后缸径18mm，加厚 3mm 刹车盘以及特氟龙钢编油管 ，增强耐热性，保持连续下坡时的刹车稳定。
防护方面， 电池采用进口 LG 电芯，达到了 IPX7 级防护标准，电机和控制器具备 IP67 防护等级。 电池仓内置防撞垫 + 金属保护罩，高压线束自带绝缘层，无论是涉水还是脱困，都能给骑行者足够的安全感。
外观上，提供山焰红与山迹黑两种配色，前脸的机甲风设计搭配 19 寸越野胎和防滑坐垫， 使其显得野性十足又非常轻盈。
此外，车辆配备的 2 寸 LCD 仪表虽不花哨，但实用功能一应俱全，如边撑断电、动能回收等，为骑行者提供了便捷的骑行辅助。
此次价格的调整，让 EF40X“山脊线”的性价比进一步提升。如果你厌倦了平庸的城市代步车，向往野外穿行，也许这是一个不错的选择。 你是否会选择电动越野车呢？ 欢迎留言交流你的看法！
