1951年第2期
在《机械》1951年第2期中，封面展示的是东北机器十八厂（沈阳第一机床厂前身）制造的简易型车床：8呎电动全齿轮车床。该期刊载14篇文章，有4篇是译文。
关注范围很广，有自行车、铸铁、镗模、轴承、感应电动机、钢材、金属高速切削等，由此也可见当时的东北人民政府工业部机械工业管理局管理的企业数量之多。
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在缺乏镗床等设备的情况下，借鉴美国Monarch车床厂的镗模技术，成功加工齿轮车床的关键部件。镗模由墙板、底板和镗杆组成，要求孔位精准、平行且符合工件尺寸。最初采用齿轮箱传动实现多刃切削，但因同心度差、动力不足而失败，后改用推力板驱动，结合车床进行加工。
该方法优势明显：利用普通机床完成精密加工，提高效率；刀具固定，减少误差；操作简单，适合技术工人使用。尽管受限于刀具材料，未能完全发挥多刃切削的潜力，但镗模技术仍为设备不足时的有效解决方案，兼具经济性和实用性，值得推广。
1951年第3期
在《机械》1951年第3期中，封面展示的是东北机器二十厂（东北机器制造总厂前身）制造的200吨水压机。契合当时读者的需要，当期新开设了“理论解析”“读者往来”栏目，共刊载了13篇文章，有4篇是译文。
本期文章关注的是铸件、公差配合、齿轮、刃具、高速切削等。特别是公差配合和铸件质量的话题，除了有陆续相关文章发表外，还有计划地介绍一些苏联先进经验给大家，这类苏联先进经验除了翻译外，有的是编辑部直接向苏联专家约稿而得。
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文章针对传统路易士公式计算误差较大的问题，提出了一种更精确的齿轮强度计算方法。齿轮承载能力需从齿根弯曲强度和齿面抗磨损强度两方面计算，引入抗弯许用应力、配合系数、载荷分布系数、压力角系数和速度系数等关键参数，建立弯曲强度公式和抗磨损强度公式。
设计建议包括：重型传动齿轮宽度取模数的10~12倍、斜齿轮宽度取小齿轮直径的0.3~0.5倍、永久性传动需同时校核弯曲和磨损强度。
文末提供材料参数表及三个计算实例，验证了该方法的实用性。相比传统方法，新公式更贴合实际工况，能更准确地评估齿轮安全性能，适用于各类机械传动设计。
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