越通社5月16日报道题为"确保交通安全要落到实处，不空喊口号"的文章。文中指出，保障交通秩序和安全是一项"战斗"，需要从中央到地方、从各管理部门到每位市民以最高责任感坚决、同步、持续且务实地推进，杜绝形式主义。
这是国家交通安全委员会主席、政府副总理陈红河在2025年第一季度交通秩序安全保障任务执行情况总结暨第二季度任务部署全国视频会议上提出的要求。会议于5月16日在政中央府驻地举行。
陈红河指出，尽管交通事故各项指标呈下降趋势，但人员伤亡数字仍触目惊心，给众多家庭造成巨大损失，并产生广泛社会影响。同时，交通拥堵长期存在，尤其是大城市。交通活动造成的环境污染问题依然严峻，需要制定根本性、有效性和长效性解决方案。
在分析实际情况和原因后，陈红河要求各部委研究、审查并提议修订交通安全相关法规，同时以法律形式明确基础设施投资者、运输企业和地方政府的责任。
建设部需紧急制定国家交通基础设施规划，完善交通基础设施、信号系统、停靠点、绿色转型充电站等技术标准和规范，统一现行标准体系以消除不足。
针对交通"黑点"，要求各部委、地方立即彻底整治，特别是公铁交叉口等高危区域。"必须在今年内完成黑点整治"。
公安部主导交通秩序保障工作，加强检查整治基础设施不足、标志系统问题、居民区附近货车停靠点及非法停车场。
农业农村与环境部尽快颁布实施在运车辆排放标准以减少空气污染。
教育培训部制定各级学生交通安全意识教育课程，审查学生使用电动自行车相关规定，确保其法律知识和安全意识与普通摩托车驾驶者相当。
文化体育旅游部协同媒体加强普法宣传，提升公众事故风险意识，建设安全文明的交通文化。
各地，特别是河内和胡志明市，重点整治辖区交通黑点，安排资源并纳入公共投资计划彻底解决，同时加强查处非法停车场、违规广告牌和侵占路权行为。
陈红河特别强调交通文化的重要性，指出守法出行应成为习惯和道德准则。干部党员的交通违法行为需纳入年终考评，并公开酒驾、超速等严重违法行为以儆效尤。
他要求各部委、地方以最高决心和紧迫行动，力争在2025年内实现交通秩序安全保障工作的实质转变。"目标是大幅减少交通事故数量、死伤人数，为人民建设安全、现代、可持续的交通体系。"
国家交通安全委员会专职副主席黎金成在报告中指出，2025年第一季度是《陆路交通安全法》《公路法》及第168/2024号处罚法令（涉及驾照扣分和恢复制度）新规实施的初始阶段。各部委已同步推进法律落实，取得积极成效。
2025年第一季度全国发生4760起交通事故，致2615人死亡、3186人受伤，较2024年同期分别减少1833起、215人和2003人。酒驾、超速等违法行为持续下降。
公安部指导各地交警部署力量开展6个专题巡查，处理80万余起陆路、铁路、水路违法行为，罚款超17亿越南盾，吊销近万本驾照，暂扣23万余辆交通工具。建设部开展3项交通保障专项检查，实施4500次检查，处罚1400起违规案件，罚款超126亿越南盾，约合341万人民币。
