2025年5月20日，随着发车指令正式鸣响，2025中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏震撼开启。长城汽车以三大品牌、三种动力、十辆原厂量产赛车的强势阵容再度集结，吹响了向极限挑战的嘹亮号角。
在汽车工业的发展进程中，赛事始终是检验车辆性能的试金石，更是车企技术迭代的催化剂。对于长城汽车而言，环塔拉力赛这一亚洲顶级越野赛事，宛如一座熔炉，不断锤炼着其产品的可靠性、技术的创新性以及品牌的韧性。
自 2009 年首次参赛至今，长城汽车在环塔的赛道上历经风雨，从初出茅庐到屡创佳绩，完成了从 “参与者” 到 “引领者” 的华丽蜕变。这场与极限共舞的征程，不仅见证了中国汽车品牌的崛起，更勾勒出一条 “以赛验车、以赛促研、以赛强品” 的独特发展路径。
1、在挑战中埋下梦想的种子
2009 年，长城汽车携哈弗 H3 柴油版首次征战环塔拉力赛。彼时的环塔，已凭借复杂的地形和严苛的条件，成为令众多车企望而却步的 “勇者战场”。对于首次参赛的长城汽车而言，参赛本身就是一种突破。哈弗 H3 柴油版作为一款量产车型，在 “无改装量产组” 中成功完赛并夺冠，这个成绩犹如一颗火种，点燃了长城汽车在越野赛事领域的雄心壮志。
首战告捷的背后，是长城汽车对柴油技术的前瞻性布局。
早在 2000 年，长城汽车便成立内燃机制造有限公司，成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。2006 年，中国自主品牌首台柴油乘用 SUV—— 长城哈弗 H3 搭载 GW2.8TC 柴油动力诞生，开启了长城汽车在柴油动力领域的探索之路。2010 年，长城绿静柴油 2.0T 发动机研发上市，标志着其在柴油发动机技术方面取得重要突破。
这些技术积累，为哈弗 H3 在环塔赛场上的出色表现奠定了坚实基础。
初涉环塔的成功，让长城汽车深刻认识到赛事对产品研发的重要意义。正如丰田通过达喀尔等赛事精进技术一样，长城汽车也从此将环塔视为检验产品性能的重要舞台，开启了 “以赛验车” 的发展模式。
2、在磨砺中锻造核心竞争力
从 2009 年到 2025 年，长城汽车在环塔拉力赛中从未缺席，每一次参赛都是一次技术的突破与升级。在这十余载的征程中，长城汽车构建起了覆盖汽油、柴油、新能源的全动力技术矩阵，成为中国汽车行业技术立企的典范。
在柴油动力领域，长城汽车始终引领着行业的发展潮流。2012 年，哈弗 H5、H6 柴油赛车参赛，斩获柴油组别冠军；2014 年，搭载 3.0T 柴油发动机的哈弗 H8 赛车，助力车队夺得冠军，车手韩魏夺冠，哈弗包揽前三。
2025 年参赛的哈弗 H9 柴油版，搭载新一代高性能 2.4T 柴油发动机，最大功率 137kW、最大扭矩 490N・m，低速扭矩表现卓越，搭配 VGT 增压器，有效减缓涡轮迟滞，提升了低速性能。长城汽车在柴油发动机领域的不断创新，使其在环塔的沙漠、戈壁等复杂地形中展现出了强大的牵引力和脱困能力。
在汽油动力方面，长城汽车同样表现出色。2013 年，哈弗 H8 改装赛车参赛，获得厂商杯冠军；2025 年参赛的哈弗猛龙燃油版，搭载 4N20A+9DCT 高功动力组合，2.0T 高功率发动机热效率达 38.3%，搭配全球首款横置 9DCT 湿式双离合变速器，动力强劲且油耗更低。此外，长城炮 V6 火炮作为全球赛事级高性能皮卡，3.0T V6 双涡轮发动机搭配 9AT 变速器，百公里加速进入 6 秒行列，展现出了强大的动力性能。
在新能源领域，长城汽车更是走在了行业的前列。2025 年，长城汽车携坦克 300 Hi4-T、坦克 400 Hi4-T、坦克 500 Hi4-Z 等新能源车型征战环塔。Hi4-T 超级混动架构采用油电双峰驱动，系统综合功率和扭矩表现优异，兼顾了城市通勤的低油耗和越野场景的强动力。坦克 500 Hi4-Z 搭载的 Hi4-Z 泛越野超级电混架构，拥有超长续航、超强性能和超高能效，201km 的纯电续航、4 秒级的零百加速以及 “真 4L 模式”，使其在新能源越野领域独树一帜。
这些技术的突破与创新，离不开长城汽车在研发上的持续投入。从 2002 年投资建设发动机性能台架和整车转毂实验室，到打造综合性试验场，开展严苛的耐久性测试；从组建专业的全地形开发及标定团队，到累计超 100 万公里的标定里程，长城汽车用实际行动诠释了 “技术立企” 的理念。
3、在赛事中构建全球化视野
随着环塔拉力赛影（参数丨图片）响力的不断扩大，长城汽车也将其视为提升品牌国际竞争力的重要平台。2024 年，环塔拉力赛正式进入国际汽联年度赛历，成为中国唯一正式国际越野赛事。2025 年，长城汽车以集团军阵容强势出击，携哈弗、坦克、长城炮三大品牌，共计 10 辆赛车，出征柴油、新能源、汽油三大原厂量产组别（T2 组别），展现出了强大的品牌实力和全球化战略布局。
T2 组别的参赛要求，对车辆的原厂动力总成提出了严格的考验，这意味着消费者购买的量产车型与赛场战车核心动力系统一致。长城汽车敢于以原厂量产车参赛，不仅是对自身产品技术实力的自信，更是向全球消费者传递其 “品质至上” 的造车理念。通过在国际赛事中的亮相，长城汽车向世界展示了中国汽车品牌的技术实力和创新能力，为其全球化发展奠定了坚实的基础。
在全球化战略的指引下，长城汽车提出 “泛内燃机化” 战略，坚持油电协同，为全球用户提供更适配的产品选择。这种不局限于单一技术路径的布局，使其能够更好地应对不同地区、不同需求的市场，进一步提升了品牌的国际竞争力。
4、在征程中铸就越野灵魂
环塔拉力赛不仅是技术的较量，更是精神的博弈。
在长城汽车的环塔征程中，车手们的故事成为了品牌越野精神的最佳注脚。“花甲车手” 梁钰祥多年征战赛事，以热爱战胜困难；“死磕狠人” 李建斌在极限困境中不断突破自我；何伟何子健父子携手重征环塔，诠释了越野精神的传承。这些车手们的信念 ——“因为热爱，所以拼搏”，与长城汽车的越野精神不谋而合。
长城汽车的掌舵者魏建军董事长，更是将这种越野精神融入到品牌的发展之中。从极寒测试到高原挑战，从沙漠穿越到环塔赛场，他始终以 “首席产品体验官” 的身份，用实际行动践行着 “好车是试出来的” 理念。在他的带领下，长城汽车构建了一套完整的品质闭环，将赛事中获得的数据和经验转化为量产车的品质提升，这种 “以赛促研” 的务实态度，成为了品牌发展的核心驱动力。
5、在新起点上续写传奇
2025 年的环塔拉力赛，对于长城汽车而言，是一个新的起点。历经十余年的成长与蜕变，长城汽车已经从环塔赛道上的 “新人” 成长为 “领军者”。在这场与极限的对话中，它不仅收获了荣誉和掌声，更积累了宝贵的技术经验和品牌资产。
未来，随着新能源技术的不断发展和全球化战略的深入推进，长城汽车将继续以环塔拉力赛为舞台，不断挑战自我，突破极限。无论是在燃油领域的持续优化，还是在新能源领域的创新探索，长城汽车都将秉持 “技术立企” 的理念，为消费者带来更可靠、更智能、更环保的产品。
环塔拉力赛的赛道上，每一道车辙都是长城汽车成长的印记；每一次引擎的轰鸣，都是对未来的期许。在这片 “生命的禁区，勇者的战场” 上，长城汽车用坚持和创新书写着中国汽车品牌的传奇，也为中国汽车工业的发展注入了强大的动力。相信在未来的征程中，长城汽车将继续在赛事的淬炼中成长，向着 “世界级汽车品牌” 的目标不断迈进。
