中国是一个幅员辽阔的国家，拥有着2.2万千米的陆地边界线和1.8万千米大陆海岸线，因此也拥有了中国的周边邻国，陆地邻国有14个，海上邻国有6个。面对这20个国家，情况也是各有不同、复杂异常。有目前关系很铁的俄罗斯、朝鲜、巴基斯坦，也有在历史上发生过战争的日本、韩国、越南等，但其中有较为强大的日本和韩国等，也有相对弱小的越南。
而有一个国家较为特殊，那就是印度。从历史上看，中国和印度都是有着悠久历史的文明大国，都塑造了灿烂繁盛的古代文明，而同样地，在西方殖民主义兴起的时候，两国国家也一同沦为西方的势力范围。然而，在二战之后，两个国家却走上了不同的道路。印度似乎遗忘了被欺辱的历史，还试图承接英国当年的政治遗产，妄图成为南亚次大陆，甚至是东亚的霸主。
所以，中国的独立和发展，一度成为了印度的眼中钉和肉中刺。直到现在，随着印度经济的持续发展，印度的这种自信心莫名地更加膨胀起来。甚至有印度的媒体和军方高级官员大言不惭地放出了狠话，提出说印度应该主动空袭中国，就如同空袭巴基斯坦那样，以给予中国一个教训。这虽然是多年以前的旧话，然而如果联系最近的情势，感觉印度更加充满了跳梁小丑的意味，思之令人发笑。
历史的冲突
在2020年的10月5日，《今日印度》网站发出了一则报道，根据印度空军参谋长拉克什·库马尔·辛格·巴达乌里亚的言论，提到印度空军已经做好了空袭中国的准备，但事态还未达到这个地步。同时巴达乌里亚还表示了，在与中国和巴基斯坦的紧张局势不断升级的情况下，印度空军已经做好进行两线作战的准备。
印度之所以能发出这样的言论，究其原因，既有中国和印度在历史上发生过多次冲突的根源，也有其近年以来自信心莫名过度膨胀的现实原因。先说历史上的冲突，上文提到，印度在西方殖民主义兴起以后，成为了英国的殖民地。而英国以印度为跳板，不断侵蚀中国的领土，并与当时的北洋政府，达成了所谓的“麦克马洪线”。
“麦克马洪线”的大致内容是，英印政府的外交大臣麦克马洪利诱中国西藏地方噶夏的代表，背着中国的北洋政府代表，搞了一份划界的协议。大概就是将边界从原来的阿萨姆平原边缘，向中国西藏的方向推移了150公里，从而形成了所谓的以喜马拉雅山脊分水岭的连接线作为界线，西起中国－不丹边界，东至独龙江流域的伊索拉希山口的长约1700公里新边界，大概将原属于中国西藏地方的9万平方公里国土划入了英属印度。9万平方公里的土地，相当于两个半的台湾省，比日俄争执的“北方四岛”大20倍，如此之大面积的领土争端，在现代国际社会中，也是比较大的典型例子了。
实际上，后来的国民政府以及中华人民共和国，都对此表示强烈反对和抗议，并试图解决这一问题，但印度都没有给予积极的反应，反而变本加厉，1951年西藏实现了和平解放，但却引起了印度政府的不安和百般阻挠，并进一步蚕食中国的土地。尤其是在抗美援朝期间，印度企图乘虚而入、浑水摸鱼，派印军大举向“麦线”推进。
印度总理尼赫鲁在1959年3月，向中国正式提出了多达12.5万平方公里的领土要求，虽然中国政府一再采取克制、容忍的态度，并且不断为解决领土争端问题作出积极的努力，但是印度却以为中国软弱可欺，于是更加变本加厉。1962年10月，印军从边境的东、西二段同时向中国边防部队发起猛烈炮击。
解放军的陆军的战斗力，在当时绝对是顶尖的。于是，为了给印军一点点教训，解放军奋起反击，在一个月的时间内，中国边防部队共击毙了印军旅长辛格准将以下官兵共计3900余人，缴获火炮300门、飞机5架、坦克10辆、汽车400余辆。出于无奈，印度先后换了三次国防部长，最后甚至由总理尼赫鲁亲自指挥，但败局始终没有改变。事后，为了避免多头交恶，中国边防军主动撤退到1959年中印双方实际控制线中方一侧20公里以北地区，并将缴获物资归还了印度。
1962年的中印边境冲突发生之后，两国的关系实际上已经降至了冰点，直到 1981年才又重新恢复了谈判。但是，印度始终按捺不住那颗躁动的心，又重新搞起了施尼赫鲁时期的“前进政策”，并且不断向桑多洛河谷派兵。中国军队甚至在巡逻时发现，印度军队已经悄悄在非法的“麦克马洪线”北侧，也就是毫无疑问的中国境内建立起了一个据点。双方关系陡然紧张，并在克节朗河谷一带对峙。后来印度总理甘地亲自访华，逐步解决了边境问题，到1993年两国制定了管理边境紧张局势的协议。
之后的20年间，中印双方一直在为解决边境问题而努力，虽然进展缓慢，但实际上也没有发生多少直接的冲突。然而，随着印度的发展和野心的膨胀，在2020年，印度再次作妖。2020年6月15日，印军越过了实际控制线，并且在加勒万河谷及班公湖地区持续制造冲突事件，向中方公然蓄意挑衅。在冲突中，我军团长祁发宝身先士卒，身负重伤，营长陈红军、战士陈祥榕、肖思远、王焯冉等英勇牺牲，而印军死亡了20人。印度空军参谋长的所谓的做好向中国“空袭”准备的言论，就是在这个背景下发出的。
自信的来源
于是不禁要问，印军所谓的已经做好了空袭的准备，他的自信心又来自于哪里？实际上，也不能说印度的“大话”完全没有事实根据，至少在印度自己看来，近些年，尤其是在空军方面，能力还是有所增强的。首先是印度近年来增加了对军事装备对外采购的占比，根据印度国防部《年度采购审查》显示，印度国产装备采购比例已经从2019年的40%提升到了2023年的64%。而印度2020-2024年军购总额超280亿美元，其中空军占比62%，占到三军的一半还多，足以看出印度对空军的重视程度。
根据印度议会防务委员会报告显示，到2023年，印度空军现役战机中队一共有31个，主要的战斗机有三个种类。首先是阵风战斗机的列装。2020年9月，印度一共有五架“阵风”战斗机正式加入印度空军，据印军自己声称，“‘阵风’战斗机是一种4.5代双发战斗机，能力包括制空、拦截、空中侦察、地面支援、纵深打击、反舰和核威慑，装备了类型多样的武器，该国印度空军能力有着重大的提升。
在2022年，又对阵风战斗机进行了升级，加装了射程为150公里的"流星"超视距导弹和TALIOS激光瞄准吊舱，使得对地打击精度达到了0.3米。到2023年4月，达索公司已经完成了全部的36架阵风交付，单价高到2.4亿美元，部署在安巴拉基地的第17"金箭"中队）和希马拉基地的第101"猎鹰"中队基地，两地基地分别在中国和巴基斯坦方向，形成了对中巴双方的威慑。这也是印度口中最大的底气所在。
其次是LCA光辉Mk-1A。LCA战斗机是20世纪80年代初期印度斯坦航空公司开始为印度空军研制的单座单发全天候超音速第三代战斗机，主要任务是争夺制空权、近距支援，是印度自行研制的第一种高性能战斗机，根据印度自己的要求，LCA战斗机的作战能力必须优于美国的F-20战斗机。
到2021年2月，LCA光辉Mk-1A终于千呼万唤始出来，印度军方和印度斯坦航空签署了65亿美元合同，计划生产83架LCA光辉Mk-1A，计划在2024-2028年交付，该款机型配备EL/M-2052有源相控阵雷达和ASRAAM格斗弹。但原定年产16架的目标，实际上2023年仅下线了4架，因为其中40%的零部件都要依赖进口，导致成本飙升，单价从3500万美元涨到了6100万美元。
第三款则是苏-30MKI，并且在2022年启动了苏-30MKI的升级计划。已经列装的85架苏-30MKI，换装AL-41F发动机，使得推力增加了18%，装备IRST红外搜索系统与新型电子战吊舱，使得作战半径可以扩展到1500公里。
除了战机之外，印度对防空体系也开展了重构，企图构建多层拦截网络。首先是S-400的部署提速。S-400防空导弹为俄罗斯在1999年开始设计的系统，可用于从超低空 到高空、近距离到超远程 的全空域对抗密集多目标空袭，并针对第五代战斗机和复杂的干扰与对抗环境进行了特别优化，具备反战术和中程弹道导弹的能力。
2021年12月，印度从俄罗斯购买了首个S-400防空团，价值11亿美元，部署在旁遮普邦，覆盖巴基斯坦全境。2023年7月，购买了第二个团，部署在阿萨姆邦，雷达覆盖中国藏南地区。
印度自己的国产防空体系也有所进展。在2022年，列装了首批6套的QRSAM快速反应系统，射程40公里，从行军的状态到发射只需要90秒，是印度专门为边境冲突设计的。2023年3月，完成了阿卡什-NG系统在高原的测试，这个系统将射程扩展到了80公里，可以同时跟踪60个目标，成本也比进口的系统要低40%。
同时，印度还加强了空军的基础设施建设，主要集中在边境机场和后勤保障方面。2020-2023年之间，印度共完成了8个前线机场跑道的加固，新增了14个直升机起降坪，尼奥马机场实现了24小时全天候运作。在后勤保障方面，针对中印边境的高寒气候，2022年，印度列装了K9Vajra-T自行火炮专用低温润滑油，有效解决了-30℃环境下故障频发的问题。2023年，印度开始测试"空中骡子"无人机运输系统，这款无人运输机，可以在海拔5000米的山区运送500公斤的物资，一定程度提供了印军的后勤保障能力。
完虐的下场
可见，印度的大话，也并非空穴来风，这些年来确实在空军方面有了一定的发展和壮大。然而，俗话说，是骡子是马，拉出来遛遛。印度嘴上的功夫，到了真正的战场上，很快就不灵了。都不需要和中国真刀真枪干上一场，哪怕就和巴基斯坦，印度不仅占不到半分便宜，甚至还败得一塌糊涂。
2025年4月到5月，印度与巴基斯坦之间再次发生重大冲突。4月22日，印控克什米尔地区发生了造成重大人员伤亡的枪击事件，印度将这一事件直指巴基斯坦，随后采取了拦截水源、关闭边境口岸、驱逐巴方人员等措施。双方之后在克什米尔地区多次交火。
到了5月6日，事态升级，巴基斯坦军队向印方多个哨所开火射击，造成3名平民丧生、7人受伤。5月7日凌晨，印度军方开始对巴基斯坦进行空袭，对巴基斯坦境内及巴控克什米尔地区多处目标发动了军事打击，巴军随即展开反击。巴基斯坦宣布，巴空军击落了5架印度战机，并发射导弹摧毁印方一处军事指挥部。被击落的5架战斗机，包括3架“阵风”、1架苏-30MKI和1架米格-29。5月8日，又击落印度25架无人机。5月10日清晨，一架印度的“阵风”战机在巴基斯坦旁遮普省锡亚尔科特地区被击落，飞行员跳伞后当场被俘。
如果对这些被击落的飞机进行分析，有几个原因。对于苏-30MKI来说，他的航电系统存在明显的代差，巴方JF-17BlockIII的KLJ-7A雷达探测距离比苏-30MKI的N011MBars雷达要远40公里，能够率先发现对方。而根据印度审计署2024年报告的，苏-30MKI的维护很成问题，完好率仅为65%，这次被击落的苏-30MKI，就是因为在战前存在的冷却系统故障没有修复。
对于印度引以为傲的阵风战机，目前印度仅有36架阵风，而且需要应对中、巴东西两线。在此次冲突中，共有6架阵风参战，在72小时内先后出动了4次，导致1架飞机因发动机金属疲劳而发生了结构性损伤。同时，阵风战机执行对地攻击时只能携带4枚空对空导弹，削弱了制空能力。
根据巴基斯坦的报道，巴基斯坦的歼-10C战机，凭借雷达锁定了印度的“阵风”战机后，发射了PL-15E导弹将其击落，而红旗-9P防空系统也在同一区域拦截并击落了一架印度的“阵风”战斗机。根据多处残骸照片证实，部分印度战机在距边境70多公里的腹地被击落，这表明巴方是通过远程精确打击击落的印度的飞机。
而众所周知，歼-10C和红旗-9P防空系统、PL-15E导弹都是中国的产物。完全可以想见，中国现有自己使用的战机、导弹和防空系统肯定要比出售给巴基斯坦的要先进，而且对于这三者的配合使用，肯定要比巴基斯坦纯熟，这是毋庸置疑的。如果印度真要对中国发动空袭，结果恐怕连小学生都能看得到，印度战机的坠落速度，只会比在对战巴基斯坦时更快。
