来源:央广网

央广网福州5月15日消息(记者龚雯)当下,福州长乐国际机场二期扩建项目机电安装工程正全面提速。日前,500余人参加该工程现场观摩。凸显“数智驱动、智慧建造,绿色低碳、高效履约,工业赋能、革新提质”的机电安装工程为福建建筑行业提供经验示范。

福州长乐国际机场二期扩建项目机电安装省级观摩会上,高效机房区、VR体验区、行李系统、地下综合管廊展区等12个讲解展区开放,集中展示了该项目采用的先进技术与创新成果。


观摩会现场(央广网发 中国建筑第四工程局有限公司供图)

福建各地企业代表,福建省建筑业协会、项目业主、监理、建设、施工等单位代表通过观摩,全面了解项目建设成果,并就工程技术应用进行了深入交流。与会专家还围绕机电安装工程的造价管控难点展开深入探讨,了解先进经验做法,进一步提升造价专业人员的综合素质。

福州长乐国际机场二期扩建项目机场工程、航站区工程总建筑面积约47.99万平方米,主要建设内容包括南北指廊、数据中心、能源中心、综合管廊等的综合机电安装工程。作为国家综合交通枢纽的重要设施之一,该工程是海西建设对台空中直航主通道、主枢纽的重要机场,对全力推进福州城市“东进南下、沿江向海”发展战略具有重要意义。

据介绍,该项目机电安装工程应用了中建四局安装公司自主研发的全国首条建筑机电金属构配件智能柔性生产线,实现从自动上料到焊接、堆垛的全过程自动化。项目风管、桥架、管线等模块化预制率达75%,综合应用30项新工艺。

同时,项目搭建云协同建造平台,实现多专业协同,累计解决碰撞点1200余处。项目团队应用三维扫描机器人对建筑结构实体进行精密测量,实现逆向建模校核比对,保持实模一致。

项目相关负责人还介绍,在绿色集约方面,该项目高效机房总供冷尖峰负荷达5.7万kW,采用“2+3”机组配置模式(2台基载+3台蓄冷变频离心式冷水机组),蓄冷比例32%,削峰能力达69%。项目采用8℃大温差运行设计,提高了系统的整体效率,综合能效比达5.1,节能率超25%。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp