汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，柴油车的“铁饭碗”正在松动。宁德时代董事长曾毓群近日公开表示，到2028年，中国每卖两辆重型卡车，就有一辆是电动的，这一比例将远高于今年的10%。这番言论由界面新闻在5月18日报道，迅速引发业界关注。
（图片来源：路透社）
电动重卡一度被认为“太重、太贵、太慢”，但在宁德时代看来，真正的爆发已经在路上。曾毓群是在一场重卡换电项目发布会上作出的这一表态，言外之意也很清楚：谁还抱着柴油不放，谁就准备被时代抛下。
不仅如此，宁德时代还在同步扩建产能。上周六，公司宣布其位于山东的60GWh新能源电池及储能生产基地正式投产，这是宁德时代在中国北方布局的第一个大型电池工厂，打响了“电动重卡北伐”的第一枪。
更大的野心还在后头。宁德时代在官方微信透露，这一项目未来还将启动二期和三期工程，建成后将形成一个年产值数百亿元级别的能源产业集群，彻底拉动整个鲁北锂电供应链。
山东省早在去年就放出信号，力争2024年打造一个产值破千亿元的锂电产业带，覆盖正负极、电解液、电芯、模组组装等核心环节。如今看，宁德时代正是最关键的领头羊。
（编译：全球汽贸网 Yang）
