日本面临出生率下降，劳动力不足的困境，原来由日本人占据的工作岗位面临人手不足，逐渐开始引入外国人。
非日本人公交车司机出现在爱知县的丰铁巴士公司，是一位来自中国河北省、嫁给日本人的铃木（45 岁）。
她驾驶的公交车连接丰桥铁道渥美线大西水站和湖山的“湖城线”。
铃木说：“安全和保障是最重要的，我想成为一名对客户友善且值得信赖的司机。
铃木于 2015 年来到日本，嫁给了日本男人，当时在食品工厂工作。 2015年 10 月 24 日加入丰铁公交公司，11 月获得大型 2 类执照。
“有很多交通规则，比如发车前停车后必须左右周边检查等，而且由于与普通家用车的车体尺寸，学习停车有些困难”。即便如此，她还是很感激同事和教练们热情耐心地教她。
铃木说：“我在电车上的广告中看到了公交车司机的招聘，希望能进入这个行业 “。
公交公司对铃木评价说：“日语还不完美，但工作态度很好”。
铃木每周都会去国际协会的日语教室学习。 她打算利用政府的人才培养支持补助金参加外国员工的培训。
由于工作方式改革，自去年 7 月以来，对司机工作时间的规定更加严格，公交公司长期处于劳动力短缺的状态。 从同月开始，该市四条公交路线的班次减少了 10 次，在节假日减少了 9 次。
“缺少 20% 的司机，只能让现有司机节假日加班，但最多到 70 岁就退休了，公司一直在招聘”。
公交公司负责人说：“我们希望通过大范围的招聘和改善工作环境来确保司机岗位，其中也包括外国人和女性。
以上由日媒记者河北采花为您播报……
