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轨道交通国际市场动态
巴西圣保罗州政府近日推进一项价值20亿美元左右的PPP项目，城际列车（TIC）西轴线将通过铁路连接首都、大圣保罗地区和索罗卡巴市的城际客运铁路线。行程预计耗时 60 分钟，并将对车站进行改造和建设。预计日客流量为5万人次。目前，汽车行程需要 110 分钟，而巴士行程需要 130 分钟。
作为招标流程的重要环节，州政府于周三在官方公报中公布了公众听证会日程安排。听证会将于以下时间地点举行：
•5月26日索罗卡巴市（市议会大厅，地址：Eng. Carlos Reinaldo Mendes大道2945号）
•5月28日圣罗克市（市议会大厅，地址：圣保罗路355号）
•5月29日圣保罗市（州公路局DER礼堂，地址：Estado大道777号5层）
州政府发言人向BNamericas表示，此次公众咨询旨在收集意见以完善招标文件，截止日期为6月2日。最终版招标公告预计第三季度发布，第四季度举行竞标。
项目内容包括车站现代化改造、新列车采购及与都市铁路线整合。发言人补充称，合同具体工程和服务范围仍在评估中，将根据公众咨询反馈确定。
2024年，由巴西Comporte公司和中国中车（CRRC）组成的联合体曾中标圣保罗州首个城际铁路北轴线PPP项目。该项目将建设运营连接圣保罗、容迪亚伊和坎皮纳斯的101公里线路，投资额142亿雷亚尔，配备15列列车。合同还包含建设44公里城际支线，设容迪亚伊、卢韦拉等5站。
圣保罗州还计划未来几年推出另外两个城际铁路PPP项目：
1.东轴线项目：连接圣保罗都会区与圣若泽多斯坎波斯市，线路长度80-130公里（待可行性研究确定），预计投资100亿雷亚尔，2027年上半年招标；
2.海岸线项目：连接圣保罗与桑托斯沿海城市，全长130公里，投资额150亿雷亚尔，拟2027年下半年招标。
其他州城际铁路项目进展
巴西交通部正筹备在其他州推行城际铁路项目，包括：
• 巴伊亚州：萨尔瓦多-费拉迪圣安娜线
• 塞阿拉州：福塔莱萨-索布拉尔线
• 戈亚斯州：巴西利亚-卢济亚尼亚线
• 南马托格罗索州：圣路易斯-伊塔佩库鲁米林线
• 巴拉那州：隆德里纳-马林加线
• 南里奥格兰德州：里奥格兰德-佩洛塔斯线
中企在巴西铁路工业引发争议
中国企业的参与引发巴西本土行业担忧。巴西总统办公厅主任鲁伊·科斯塔近期访华时强调将深化与中国铁路企业合作，包括取消轨道交通车辆本地化率要求。对此，巴西铁路工业协会（Abifer）与铁路公路设备协会（Simefre）联合声明反对列车中国制造，强调巴西本土产业完全具备技术能力和产能，呼吁政府保护本国就业与产业链。
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