聚焦城轨可持续发展，聚力经营创新转型。5月16日，《城市轨道交通资源经营可持续发展研究》编制开题会在无锡召开。中国城市轨道交通协会副秘书长兼资源经营专委会秘书长李成新主持会议，无锡地铁集团党委委员、副总裁赵玥珑出席，多家城轨交通企业经营单位的相关负责人，部分城轨交通经营领域的运营企业、研究机构代表，以及中国城市轨道交通协会相关人员参加。
会议经过充分交流研讨，就课题背景、研究目标、编制提纲、主要内容、进度安排等达成共识，形成计划，明确分工。
会议提出，在以传统业务或现有业务为主的增长达到峰值并趋于放缓的当下，应通过引入新的业务、产品和模式，开启城市轨道交通经营的第二次增长，即开启增长“第二曲线”，这不仅是经济环境变化与城轨交通行业发展的必然要求，也是行业进入全新经营周期的客观诉求，更是可持续高质量发展的必由之路。
当前，无锡地铁正在实施第三轮建设规划，涵盖地铁4号线二期、5号线、6号线和锡宜S2线，在建里程合计超123公里，形成了“网络化运营、多线并进”的发展格局。随着城轨交通从快速建设向长期运营转变，城轨企业可持续经营面临着更高要求，在当前新旧动能转换的宏观形势下，城轨交通资源经营不仅迎来更加艰巨的挑战，也肩负起更大发展使命。
近年来，无锡地铁以“建设+运营+开发”一体化模式为核心，在保障安全高效运营的同时，积极探索资源开发、产业协同、智慧赋能等新路径，努力构建可持续发展的经营体系。此外，着力推动文化产业跨界融合发展，从顶层设计、合作机制、专属阵地、文化业态、智慧平台等方面融合创新，提出以地铁公共文化艺术促进经营发展的观点，实现经济效益和社会效益“双赢”。
课题编写组对无锡地铁文化活动与商业经营的良性互动给予了充分肯定，并就报告编制涉及的重要课题召开了深入研讨，为《城市轨道交通资源经营可持续发展研究》下一步工作的开展理清了方向、明确了思路。
下阶段，无锡地铁集团将锐意创新、不断探索，将转型机遇转化为发展动力，同时，结合第三轮轨道交通建设和苏锡常一体化进程，全力以赴打造公益绿色城轨、可持续发展城轨，积极总结城市轨道交通经营可持续发展的新思路、新模式、新业务，为全国城轨交通发展贡献“无锡力量”。
信息来源：中国城市轨道交通协会、无锡地铁资源开发有限公司
