近段时间，随着时代和科学技术水平的不断发展，我国在经济、军事、航空航天等领域取得了一系列傲人成就，而“基建狂魔”也逐渐成为了中国发展在国际社会上的一张闪亮名片。现如今，在众多科研人员和基层工作人员的不断努力下，我国在国际社会上创造了很多奇迹，其他国家也因此对我们刮目相看，并纷纷提出了合作的请求。不过，却有一个国家以中国基建“还不够格”的理由，主动撕毁了刚签订4天的1000亿大单。
据相关媒体报道称，截至2021年年底，中国铁路营业里程突破了15万公里，其中高铁运营里程更是已经突破了4万公里，以绝对优势占据世界领先地位，自然质量也都能经得起考验。对此，外界不少人更是表示，不管是高铁还是跨海大桥等其他基建项目，我国都可谓是交上了一份满意的答卷。然而，让人想不到的是，墨西哥竟然质疑中国基建的能力，并单方面撕毁了千亿大单，印度想要接盘却被打脸，最终结局令人舒适。
据悉，当初为了大力发展国内的铁路客运计划，墨西哥便准备拿出1000亿修建首条高铁，同时也在整个世界范围内发起了招标。最终，我国在实地考察这个基建项目之后，便一路披荆斩棘成功拿下了这个价值1000亿的大单。不过，在刚刚签订协议4天之后，墨西哥就单方面宣布取消合作，并声称中国基建根本“不够格”，还达不到墨西哥基建项目的要求。这一消息一经公布，便引发了国际社会的热议，不少人表示这就是一个笑话。
对此，相关人士分析称，要知道，中国基建能力是有目共睹的，就连美国专家都曾为此竖过大拇指，而现在中国基建更是已经遍及全球60%的国家和地区。在此种情况下，墨西哥主动单方面撕毁千亿大单，显然是有不少猫腻，外界更有人表示恐怕是美国在从中作祟。值得注意的是，在墨西哥撕毁订单之后，印度就在第一时间主动找上门来，表示要为墨西哥建设首条高铁。不过，最终却被狠狠打脸。
要知道，其实印度就连本国的基建项目都无法全面完善，即便建造完成也是问题频出，更不用说有能力去帮助别国建设基建项目了。据相关人士透露称，最终这一基建项目落到了法国手中。不过，不管最后结局如何，中国基建都将继续在国际舞台上大放异彩，我们也将会迎来更多国家的合作请求。
