编辑导语：全新高山的到来，可能会给腾势（参数丨图片）D9和岚图梦想家带来一些压力。
国产汽车朝着高端化发展的过程中，各家都在向MPV市场发起冲击，从腾势D9到岚图梦想家、从极氪009小鹏X9到理想MEGA，不同能源形式和各种定位的高端MPV接踵而至，迅速占领了各个价位段，长城汽车在这场冲锋中自然也没有缺席，魏牌高山就是它的一张王牌。
2023年上市的魏牌高山缺少对市场的精准把控，尺寸方面与同价位主流的中大型SUV存在不小差距，因此市场认可度一般，而两年后重整旗鼓的全新高山上市，彻底改头换面的它收获了不少关注。值得一提的是，这次的高山从单一车型变为了一个车系，根据车身尺寸的不同分为高山7、高山8和高山9三款车型。
其中高山8定位宜家宜商、售价30.98万元，高山9定位家族旗舰、售价为35.38万元，入门的高山7则面向家庭用户，但由于配置调整，高山7目前还在最终测试和标定阶段，暂未上市。不过整个高山系列中，尺寸和价格适中的高山8显然是受众最广的版本，它也是将来最走量的车型。
单看外观，全新高山可能会让你对“全新”二字感到疑惑，毕竟和老款车型几乎一致的造型并没有带来惊喜，不过新车在车身尺寸方面有明显加大。要知道全新高山系列与老款魏牌高山对应的近似尺寸车型为高山7，因此这台高山8相比老款高山有了全方位的增长，其长宽高分别为5280/1960/1900mm，轴距为3145 mm，与别克GL8、腾势D9处于同一水准。
真正让新款高山称得上蜕变的还是车内，和全新蓝山一样，全新高山也换上了全液晶仪表+副驾双联屏的布局，配合浅色的白内饰，车厢的档次感非常强，已经和诸多高端新势力品牌看齐。具体来看，新车两块15.6英寸屏幕的分辨率均达到了2.5K，并且内置Coffee OS 3.2 智能操作系统以及最新一代座舱SOC芯片，无论车机的功能性还是画面显示的流畅性都达到了同级别领先水平，不输同为国产品牌的腾势D9和岚图梦想家。
而要说魏牌高山相比竞品的优势，其实在后排。高山8采用2+2+3的7座布局，第二排座椅提供加热通风按摩以及零重力功能，第二排还配备了双桌板、冰箱和17.3英寸3K后排娱乐屏，舒适性体验非常完善。更重要的是，魏牌高山的第三排座椅同样有着十分优秀的乘坐感受，空间大、靠背高、坐垫长，并配备出风口、阅读灯、遮阳帘以及前后电动调节和靠背手动调节，这些都是市面上30多万元的MPV所不具备的实力，另外得益于二三排共轨设计，所以高山的空间布置更加灵活，在乘员舱最大化和后备厢最大化之间近乎无级调节，实用性出色。
产品的全方位进化是基本功，基本功足够扎实之后，最终还是要看定价。好在全新高山的价格像车型本身一样带来了不小的惊喜，作为与别克GL8、腾势D9、岚图梦想家正面对抗的中大型MPV，高山8售价仅30.98万元、而且全系仅一款车型，换言之，30.98万买到的高山8直接就是所有配置拉满的顶配，而近似配置的腾势D9和岚图梦想家等车型其实都超过了35万元，从这个角度来看，全新高山8的性价比相当高。
不难发现，全新高山和全新蓝山的策略很相似，改款的动作却迎来了换代般的革新，尤其是在座舱和智能化部分的进步非常迅速，紧紧朝着行业头部的水平看齐，补齐了产品方面的很多短板，更加全能。全新蓝山上市后的市场表现非常不错，即便面对理想问界等劲敌也能分得属于自己的一杯羹，所以同样思路打造出来的高山，也很有希望重整旗鼓、在中高端MPV市场占据一席之地。
