近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议重庆取消城市道路中间隔离带。
网友
城市道路中间隔离带（碚峡路、龙凤桥、歇马）这三个地方两边有众多门面，也是当地街道最繁华的地方，设置了中间隔离带，但却导致了两边门面经营出现经营倾斜，由于行人只能通过隔离带的人行道通过，进而导致只有人行道附近的几个门面可以勉强经营，许多门面甚至无法租出去。
官方回复
重庆市公安局北碚区分局
经核实，碚峡路、龙凤桥、歇马均系双向四车道以上的主干道，道路中间设置有隔离设施。人行过街设施间距符合《重庆市城市道路人行过街设施设计导则》人行过街设施间距设置要求，“快速路上间距宜400~700m，主干路上间距宜为300~400m，次干路上间距宜为200~250m，支路上间距宜为100~150m”之规定。
近年来，随着互联网、电商、数字经济兴起，实体门店经营遇到困难是客观存在。
随着经济的发展，现目前北碚区机动车保有量已达到200多万辆，且持续增长中。在道路未同步增长的情况下，交通压力巨大，交通拥堵时有发生，通行效率急剧下降。碚峡路、龙凤桥、歇马繁华路段行人随意横穿公路，进一步使车辆行驶速度下降，且事故频发安全隐患严重。
为此，从安全第一与兼顾通行效率考虑，根据公安部《城市道路交通隔离栏设置指南》关于“城市双向四车道及以上次干路无中央分隔带时，或道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱又无其他隔离措施的路段，宜设置中央隔离栏”之规定，设置在道路中间隔离设施是必要的。
交巡警支队将对全区的道路中央隔离设施设置情况进行梳理，对双向两车道以下的道路是否有必要设置道路中央隔离设施，逐一进行研究，一点一方案，适当考虑经济发展问题，做到政治效果、法律效果、社会效果三统一。
来源：人民网地方领导留言板
