“今年城区好多路口都增设了专用的左转和掉头车道，真的节省了很多时间，一下子就不堵了。”5月8日一早，出租车驾驶员李能强在双龙路龙平路地铁站口等客时，看着眼前路口车来车往，通行顺畅时感慨道。
交通组织精细化管理
一头连着道路安全
一头连着民生福祉
为进一步缓解交通拥堵，解决城市堵点问题，区城管和综合执法局近期对新一批次易拥堵路口进行了精细化改造，通过新增左转和掉头车道提升道路通行效率，让市民出行更加顺畅。
上午10点，记者在双龙路龙平路地铁站路口看到，一条全新的左转/掉头车道已然替代了原有的绿化隔离带，车来车往的交通现状也取代了先前路口长期排队通行的拥堵局面。“以前每次从这里过需要等2、3个红绿灯，现在改造后车辆通行顺畅多了。”往来驾驶员纷纷点赞。
而在玉扬路区医院路口，这里的变化也是显而易见，工人正在对新增的左转/掉头车道施划标识标线，往来车辆按照指示，有序通行。“现在这个通行效率真的好太多了，大大节省了我们的时间，这个确实是给老百姓办了一件大实事。”家住附近的段先生亲眼见证了这个路口从“堵”到“畅”的变化。
据了解，这次拥堵路口改造涵盖了玉扬路建材路口、双龙路红岭路口、怡安路北泉路口、双龙路桃都大道口等10处点位，这些路口均存在车流量较大、既有中分带无退距和路口通行效率较低等问题，易在高峰时段出现左转和掉头车辆积压现象。为有效解决影响整体通行效率的瓶颈，龙泉驿区城管和综合执法局根据路段实际情况制定改造方案，以拆除部分既有中分带并新增车道为基本要求，优化掉头车道设计、缩短车辆等待时间。截至目前，10处点位已完成改造，后续将重新规划交通标示标线，提升交通引导清晰度，实现各方向车流高效协同。
除本次改造了10处点位外，今年以来，区城管和综合执法局按照交通治堵工作要求多批次开展堵点治理，还完成了洛大道群辉北路路口、星光路和航天北路路口、青台山路龙城大道路口及驿都大道天鹅西湖南路路口等7个点位改造。下一步，龙泉驿区将持续倾听民声、动态调整清单、科学制定方案用好“绣花功夫”进一步疏通城市交通“毛细血管”。
主编：白龙祥
副主编：邓晴凤
责任编辑：李娜
编辑：陈卉
记者 : 余星 刘昕婷
