中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 林洁）记者近日从广州地铁获悉，广州地铁十二号线在今年内即将开通，这条线路是广州城市轨道交通线网中至关重要的“X”形对角线，串联广州白云、越秀、海珠、黄埔、番禺5个行政区，覆盖金沙洲、白云火车站、白云新城、二沙岛、大学城等核心区域。
广州地铁十二号线二沙岛站。中青报·中青网记者 林洁/摄
近日，中青报·中青网记者跟随广州地铁来到官洲站、二沙岛站探营，了解十二号线的建设进展，提前“揭秘”这条备受期待的地铁新线。广州地铁集团宣传部温美春介绍，广州地铁十二号线从东南至西北纵贯城市，线路全长37.6公里，共设25座车站、1座车辆段、1座停车场。该线路建成后，将加强广州金沙洲、白云新城与中心城区的联系，填补二沙岛区域轨道交通空白，对于提高广州轨道交通线网服务水平具有重要意义。
广州地铁十二号线官洲站。广州地铁供图
广州地铁十二号线全线装修结合岭南城市特点，车站整体空间简洁大气，既承载着城市的文化底蕴，又与周边环境和谐相融，旨在打造“会呼吸的地下廊道” 极简车站空间，既提升了视觉美感，又为后期运维提供了便利。
广州地铁十二号线二沙岛站。中青报·中青网记者 林洁/摄
此外，广州地铁十二号线沿线地质复杂多样，线路穿越灰岩、砂岩、混合花岗岩等地层，建设过程面临重重挑战。广州地铁建设公司第五建管部副总监魏康林透露，线路6次下穿珠江、15次跨越河涌、13次穿越高架桥。线路途经断裂带、采空区及文物保护区，施工难度极大。面对复杂地质条件与周边环境，广州地铁联合广州地铁设计院、中国交建、广东华隧等参建单位创新采用多种技术，针对不同区段特点，量身定制施工方案。
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