据财联社报道，有知情人士透露，中国政府已经向长江和记表示，出售巴拿马运河港口以外的港口并不成问题，中方有什么评论？外交部发言人表示，我们注意到有关报道，也注意到国家市场监督管理总局表示高度关注有关交易，将依法进行审查，交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任。中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。
李嘉诚（资料图）
外交部发言人此话一出，立马掐住了长和的命脉，要是李嘉诚还不消停，就只能等着被调查、吃官司了。官方早就有言在先，任何交易都需要经过审查，长和方面试图躲避审查的这一行为，既不合法也不合理，更是不被允许的。如果李嘉诚还是一意孤行的话，到时候面临的可就是法律的审判了，未来下场如何可就难说了，毕竟这已经不单单是一桩简单的商业交易了，而是涉及切实的国家利益，希望李嘉诚不要落得个晚节不保的下场。
根据中国法律，凡是可能导致市场控制权发生实质变化的交易行为，必须经过反垄断审查程序，而像港口这样比较敏感的资产交易，除了反垄断程序之外，还必须接受国家安全层面的审查。所以言下之意就是，只要交易涉及国家利益的交易，无论是谁推动、以何种方式完成，都必须在监管层级层层把关下进行，任何绕开审查、自行推动的行为，都是对国家法律秩序的挑战。而目前这笔交易仍然在审查当中，所以港口肯定还是没有落入美国手中的。
警告一次，叫停交易一次，就算是再笨的人也应该明白国家在卖港口这件事上的态度了。结果没成想，李嘉诚却硬是要装傻，为了能成功把自己的港口资产给卖出去，他还专门搞了一套“拆分策略”。长和手中所掌握的43个港口，其中41个不算重要的港口卖给意大利某运输业集团。而剩下的，也是其中最重要的2个巴拿马运河两岸港口，则卖给原本的购买者，也就是贝莱德财团。
李嘉诚（资料图）
对于普通投资人乃至业界参与者而言，这笔可能达成的交易代表着巨大的商业机遇和潜力挑战。同时，也让人们再度关注长和集团的长期运营策略和战略调整方向。持观望态度的市场难免存有争议，但每一步决定都揭示出更多未知的可能性，也许这将是改变全球港口版图的重要一棋。作为全球综合性业务集团，长和此次交易无疑需要审慎决策，即便是某些关键领域需作出合理调整，也必须确保合作与发展双赢。
外交部虽没有直接表明态度，但很明显这个表态是冲着美国去的。毕竟，如果不是特朗普上台之后多次扬言要“收回巴拿马运河的管辖权”，污蔑中国人控制了巴拿马运河，让李嘉诚感到了直接威胁，那么李嘉诚不至于匆匆忙忙把那么多港口直接卖给美国贝莱德集团。正如新加坡管理大学副教授傅方剑所言，李嘉诚卖港口经营权如果发生在十多年前，那就是普通的商业交易，但如今中美竞争、美国打压中国已是明摆着的事，政治利益已经无处不在地介入原来可以在商言商的一些领域。
李嘉诚（资料图）
巴拿马政府和美国政府不久前签署了安全合作谅解备忘录和海军军舰自由通过巴拿马运河的框架协议。巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺出席了签字仪式。文件批准巴拿马和美国之间通过专业培训教育以及能力开发建设，加强巴拿马安全实体与美国武装部队之间的合作。此外，双方还就重新启动2026年的联合军事演习达成一致，重点是保卫巴拿马运河。
