日产目前有多个项目在研，其中最引人关注的是电动Micra。这款小型掀背车的伪装原型车已被拍到路试，预计将于2026年在欧洲市场上市。Micra将由雷诺代工生产，与即将推出的R5 E-Tech共用底盘。
尽管在过去几年官方预告中已见到新一代Micra外观的局部亮相，但这组谍照才是对该车型的首次真正“全貌”了解。车身比例、车顶造型和整体玻璃面积似乎都与雷诺版如出一辙，但车身钣金已被彻底重新设计。
与拥有电动版的Mini Cooper类似，日产Micra也配备了圆形头灯。不过，日产为其注入了独特创意—诸如车身同色的饰板和无格栅前脸。前保险杠仅保留一个进气口，且从预告图中的黑色区域来看，这些区域事实上已经完全封闭。
其他有趣的设计细节还包括圆形LED尾灯、隐藏式后门把手和颇具未来感的四辐合金轮毂。这款车长不足4米，为五门掀背布局，并将在轮眉周围配备亮光黑色包围，以呼应当下流行的汽车设计风潮。
日产Micra将基于AmpR Small平台打造，该平台已在雷诺5 E-Tech和Alpine A290掀背车型上应用。车型预计提供40kWh和52kWh两种电池组可选，其中更大电池组的续航里程将超过400公里。
动力方面，Micra或将沿用雷诺5的电机选项，即单电机输出94马力、121马力或148马力。未来或会推出一款受日产Concept 20-23概念车启发的高性能版，甚至有可能采用来自Alpine的217马力电机，但考虑到日产目前的财务状况，若要推出低销量的高性能版，可能需要一笔不小的投资。
鉴于雷诺5 E-Tech的定价水平，预计这款电动Micra在明年欧洲上市时，起售价将在2.5万欧元左右。除了Micra，日产在欧洲市场还有更多电动车型在研发中，包括零排放版Juke以及新一代Leaf跨界车。同时，还有消息称，日产正基于即将推出的雷诺Twingo E-Tech打造一款更小、更实惠的都市电动车。
