现在各地文旅为了自己面子，热衷于刷大小长假游客数字，而且几乎成了常态，特别同比增速，以及是对标城市之间。比如武汉必定要压成都一头，南京必定要压杭州、苏州一头，扬州必定要压苏北各地一头，都是自己统计、自己发布，只按按计算器不要什么成本，反正都是数字游戏，都是图一个乐呵。
虽然说大家刷出来的漂亮数据，通常基本无法完全科学准确的进行核实的，但是通过一些可以精确统计的底层数据，比如高铁、地铁、航空、客房等等，以及标杆景点客流，还是可以相对可观靠谱的进行统计的。按照这个底层逻辑，以扬州为例，对于扬州2025年游客总数625万人次，存在几点质疑。
1、铁路客运平均每天到发10万左右，按照到和发各占一半，五天共计到客25万（还要扣除务工回家部分），加上航空每天1万多，五天到客7万（还要扣除泰州的游客），通过铁路和航空运输的游客约五天共计20万左右，按照平均游玩2天计算，每天2个景点，也就五天共计80万人次，剩下80%以上得要自驾了。扬州好多网友自称江南，虽然事实上是江北，但是景色人文确实和江南有一定相似，既然比较相似，那么沪苏锡常镇宁的游客基本不会选择扬州，苏北的游客大概率选择更正宗的苏锡常。既然扬州周边的大概率不会去扬州，那么排除了大量自驾的可能性，更远的比如山东河北河南的游客大概率不会选择自驾。当然，如果扬州各高速口子每天车流数30万以上，则自驾客流这部分还可靠些。
2、扬州全市大小旅馆客房数约20多万，考虑单双间因素，可以容纳的极限住客数30多万，按照扬州发布日均游客125万人次，平均游玩两个景点，那得60万人涌进来，考虑五天不是平均分配，最高点得要70-80万人涌进来，那么请问一半游客是不是要住大街？
3、瘦西湖作为扬州标杆景点，据统计榜显示，在全国5A景点中排名30多位，合计游客80多万人次，当然这个数据和榜单其他景点数据一样都有水分。就按80万计吧，作为扬州标杆景区，凡是去扬州的几乎必去瘦西湖，按照平均在扬州玩4个景点计，扬州全市300多万是比较靠谱的。
当然，南京、苏州、杭州、成都、武汉等等这些榜单更靠前的城市，水分也不少，但是这些城市都有地铁，地铁日均就要比平常多上百万（平常上班的还减少至少几十上百万），光地铁部分增加的客流就上千万了，加上自驾、打车、投亲靠友的游客，综合看数据水分少很多。
当然这里只是拿扬州举个例子而已。
