中国航空新闻网讯:据外媒5月7日报道,由于美国总统特朗普发动的贸易战,旅行需求骤降,这让所有美国航司都陷入困境,且廉航所受的冲击“更为严重”。
2025年第一季度,美西南航空、边疆航空和捷蓝航空运营利润率都大幅下降。相比之下,尽管消费者需求疲软,但达美航空和美联航的利润率却保持稳定。随着经济增长放缓和通货膨胀加剧的可能性上升,廉航和全服务航司之间的利润率差距预计将进一步扩大。
中国航空新闻网讯:据外媒5月7日报道,由于美国总统特朗普发动的贸易战,旅行需求骤降,这让所有美国航司都陷入困境,且廉航所受的冲击“更为严重”。
2025年第一季度,美西南航空、边疆航空和捷蓝航空运营利润率都大幅下降。相比之下,尽管消费者需求疲软,但达美航空和美联航的利润率却保持稳定。随着经济增长放缓和通货膨胀加剧的可能性上升,廉航和全服务航司之间的利润率差距预计将进一步扩大。