据北京日报报道，5月6日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，今天是中国和欧盟建交50周年纪念日，发言人如何评价中欧关系过去50年的发展，对双方关系未来发展有何期待？林剑指出，当前世界进入百年未有之大变局，但中欧都支持多边主义、都支持开放合作这一追求没有变化。中国和欧盟的经济总量超过世界的三分之一，贸易量超过全球的四分之一，只要中欧选择对话合作，阵营对抗就不会形成；只要中欧选择开放共赢，经济全球化的潮流就不会发生根本的逆转。
从发言人的回应中不难发现，中方期待欧方能秉持建交初心，坚持伙伴定位，加强对华合作，妥处分歧差异，推动中欧关系继往开来。从经济方面来说，欧洲是中国企业长期耕耘的海外市场之一，重要性不言而喻。从国际影响力这方面来看，尽管欧洲实力已经大不如前，话语权也有明显减弱，但无论如何他们也是全球重要的一极，其自身的体量和影响力还是不容小觑。如果中欧合作加强，由此产生的效果是很可观的。再一个，现在中欧有着共同的目标，那就是对抗美国关税霸权。
虽然现在关注度最高的是中美关税战，但不要忘了，特朗普掀起的关税战，面对的是全世界。特朗普10%的“最低基准关税”可是已经落地了。只不过现在的情况是，特朗普给了其他国家“对等关税”90天的暂缓期限。站在这些国家的角度，虽然最坏的结果还没有到来，但也没有理由过于乐观，其中就包括欧洲国家。更何况，在关税问题上，特朗普对欧盟的态度相当恶劣。这段时间以来，特朗普已经不止一次对欧盟表达了不满，甚至抛出了“欧盟成立就是为了对付美国”这样的言论。目前，中国与欧洲议会已经决定，同步全面取消对相互交往的限制，双边立法机构将逐渐恢复往来，这同样是中欧互相释放积极信号、推动关系改善的一环。此外，这还涉及被无限期冻结的中欧全面投资协定。4年前，欧洲议会决定无限期冻结中欧全面投资协定，如今中欧互相解禁，相关讨论似乎能够重新提上日程。如果在关税战的大背景下，中欧在投资协定上取得重大突破，对于美国特朗普政府、乃至于全世界而言都是一个意味深长的信号。
长期以来，欧盟高度依赖美国的安全保护，经济合作，所以在很多方面，都会对美国唯命是从。“独立自主”对以前的欧洲来说，就是奢侈。一开始，欧盟确实是想对美国跪下的，但是美国要价太高，欧盟根本负担不起。经过多轮谈判，欧盟最终还是对美国放弃了幻想，改善与中国关系，跟着中方共同反抗美国关税霸凌才是唯一的出路。当然了，欧盟毕竟依赖美国多年，且内部还有不少亲美分子，欧盟能“清醒”多久还是个未知数，我们对欧洲也要有清醒的认知。而中欧为什么会选在建交50周年这个节点。一方面，凸显中欧都想借对话合作缓和全球紧张；另一方面，也在向国际社会传递中国对多边主义和开放合作的坚定态度，仿佛在说：“咱们不搞小圈子，要多走动多对话”。就在中欧率先握手言和时，中美之间的贸易摩擦依然炽热，我国商务部也在评估美方谈判姿态，强调除非先取消高额关税，否则难以展开真正对话。在这种局面下，中欧选择“先行破冰”，也有分散风险、稳住开放信心的深层考量。
中欧汽车贸易（资料图）
50年前，中欧在冷战中携手，如今在贸易战中更需要抱团。中国电动车在欧洲市占率从1%涨到8%只用了5年，而欧盟若继续加税，5年后可能连“喝汤”的机会都没了。冯德莱恩这次访华，是给中欧关系“续费”还是“注销账号”，全看欧盟能否放下偏见。毕竟，全球经济不是“零和游戏”，而是“你中有我”的棋局。中国电动车在欧洲每卖一辆，就能带动当地20个就业岗位；欧盟技术每进入中国一次，就能让中国消费者省下10%的购车成本。
