据海外网消息，当地时间4月28日，美国海军方面通报，位于红海的美军“杜鲁门”号航母上一架F/A-18E战斗机当日从航母上坠落，导致一名美国水手受轻伤。值得注意的是，就在美国海军这份声明发布前不久，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表视频声明称，胡塞武装通过导弹和无人机袭击了红海上的美军“杜鲁门号”航母及其所在舰队，并成功迫使“敌舰”向北撤退。
根据公告得到的信息，这架战机隶属于第136攻击战斗机中队，在机库内被拖曳的时候，“牵引车操作人员失去了对飞机的控”，最终导致飞机和牵引车双双落水。好在飞机坠海之前，船员迅速避开了，没有造成人员损失，只有一名船员轻伤。很明显，按照美军公告的说法，这就是一起意外事故，而且公告内容并没有就相关细节进行过多解释，看起来颇有一些粉饰太平的意思。事实也的确如此，也门胡塞武装就直接戳破了美军的谎言。
美军“杜鲁门”号航母（资料图）
美国有线电视新闻网（CNN）的记者，率先援引一位不愿透露姓名的美国官员的话报道称，“杜鲁门”号航母在胡塞武装火力来袭时急转弯，这可能是导致战机坠海的一个重要原因。这一低级失误，引发外界对美军舰载机操作规范执行力的质疑。甚至有人直言不讳的指出，美国海军不可战胜的“神话”直接被“拖鞋军”打得稀烂，美国军事霸权的衰落从此刻开启！看得出来，面对胡塞武装可能来袭的高超音速反舰导弹，美国海军是彻底慌了。
一款海军战机坠入海中，无疑会造成重大损失。美国海军的主力舰载机F/A - 18E“超级大黄蜂”战斗机，每架价格高达数千万美元。此次掉入红海的这架战机，它的机体、机载设备以及可能挂载的武器装备，总体价值相当高。航母甲板牵引车是保障航母作业的关键装备，其造价同样不低。并且这类特种设备的制造技术十分复杂，全世界能够独立制造的国家寥寥无几。
美军“杜鲁门”号航母（资料图）
胡塞武装此前就表示会对美军空袭行为进行反击，早在今年2月份，杜鲁门号航母就出过一次问题了，当时是和一个5万多吨的商船直接撞上了。这件事本身就十分离谱，毕竟商船和航母都不是小东西，航母上还有着雷达，显然很难出现这种低级失误，可就是偏偏出现了。当时就有网友猜测是杜鲁门号航母不想到红海执行打击胡塞武装的任务，所以才选择以撞船为借口摸鱼，现在真去了红海，战机还真就坠海了，不得不让人怀疑这可能还真的是被胡塞武装给打下海的。
美军“杜鲁门”号航母（资料图）
简单来说，关键原因可能并不在武器装备上，而是人的问题。美军官兵们，确实是太累了。大家可能不理解美军压力有多大。五角大楼曝出来的排班表显示，杜鲁门编队6名核心军官，每天连续工作超过16小时，强度比996大多了。美军单舰任务周期，相当于全年9个月无休，刷新了冷战后的强度纪录。有调查显示，舰员长期高负荷压力之下，判断力暴跌40%，很容易出现误判。比如巡洋舰打下舰载机，就是误把自家飞机当成胡塞导弹了。
时代在发展，随着反舰导弹技术的进步（如伊朗的“霍尔木兹-2”、中国的东风-21D），使得大型航母战斗群在近海作战环境下变得极其脆弱。无人机群攻击、防空饱和打击正在重新定义海上力量格局。美军航母若不能适应新时代威胁，将面临“贵而不灵”的尴尬。现在的胡塞武装肯定不会轻易收手，只要红海能为其带来国际曝光与战略筹码，胡塞必然继续袭扰。而美国，若不做出有效反击，必然会损失威信。到时候，“海上大哥”也不得不向“沙漠游击队”低头避让。
