在上海车展期间，凯迪拉克举办了一场名为“LOVE DRIVES THE FUTURE 心驰・电掣”的发布会。此次发布会，凯迪拉克以“LOVE 纯电家族” 为核心，向世人全面呈现了其在电动化领域的宏伟愿景，正式宣告了美系高端品牌全力进军新能源汽车市场的决心。
当然这个“LOVE”并不是一台车，而是由 LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ 这四款各具特色的车型组成，它们各自具备独特优势，共同构建起凯迪拉克在电动化时代的强大产品矩阵。
LYRIQ-V作为家族中的性能担当，LYRIQ车型早在2022年就已经在中国上市，是凯迪拉克基于奥特能平台开发的首款车型，定位是一款中大型纯电SUV，中文名为IQ锐歌。而这次的LYRIQ-V实际上是IQ锐歌的高性能版本，它搭载了由双电机组成的强悍动力单元，综合功率高达 443kW，能够瞬间爆发强大扭矩，推动这台 SUV 实现 3 秒级的零百加速。LYRIQ-V 还标配Brembo六活塞卡钳，配备的自适应空气悬架能够根据路况实时调整车身姿态。至于名字当中的V，熟悉凯迪拉克的朋友应该都知道，其代表了凯迪拉克车型中的高性能版本。所以LYRIQ-V是一款武装到牙齿的高性能SUV，并且兼顾了大空间和强动力的优势。
OPTIQ是中型豪华纯电 SUV，中文名为IQ傲歌，是基于奥特能电动平台打造的第二款车型。是凯迪拉克布局新能源领域的一款重要车型，目前售价为23.97-26.97万元，CLTC纯电续航里程为536公里和600公里两种。目前20-30万是中国纯电新能源车的主销市场，IQ傲歌对于同价位车型来说有着豪华的配置、超大的空间以及先进的科技水平。它搭载的33英寸9K中控屏，有着非常清晰的视觉效果，外观设计也十分前卫。加上其有着500公里以上的长续航和品牌优势，在同价位的竞品对比中，有着十分均衡的表现。
VISTIQ是一款全尺寸三排座椅的大型纯电 SUV，其车身看起来非常庞大，目前内饰部分没有进行公开展示，但是这台车的尺寸和理想L9（参数丨图片）以及问界M9相当。很显然近两年这类大尺寸的三排SUV车型在国内市场非常吃香，一方面是顺应了中国消费者喜欢SUV的特性，另一方面也能满足当下全家多人出行的场景化需求。凯迪拉克能及时顺应国内市场潮流推出相应产品，不仅展现出了奥特能平台的成熟性，同时也展现了凯迪拉克面对中国新能源市场的决心。
至于ESCALADE IQ则是一款尺寸更大的大型SUV，从名字也能看出其是一款“电动版的凯雷德”。该车基于通用Ultium B1T平台打造，这个平台上面诞生的都是一些美系的“大家伙”。正如其名一样，它继承了燃油凯雷德上的很多元素，新车的设计非常富有科技感，而且庞大的尺寸和见棱见角的风格，让它看起来非常具有气势。凯迪拉克把这样一台车带入国内，无疑是想和目前正在积极转型的BBA高端车型，在中国市场进行竞争。但是相比于正在和中国车企紧密合作的BBA，凯迪拉克ESCALADE IQ诞生的更早，其Ultium B1T平台更加成熟，并且已经经过了很长一段时间的品质验证。
车德钢总结：
凯迪拉克作为美系高端品牌，通过这四款车型的布局，全面覆盖了中型、中大型、大型、全尺寸SUV等细分市场，成功构建起了全领域的新能源产品矩阵。这不仅展现了凯迪拉克在新能源汽车领域的技术实力与创新精神，更为消费者提供了更加多元、丰富的产品选择。凭借其深厚的品牌底蕴，凯迪拉克将继续在新能源市场中彰显美系车的豪华、科技、大空间、强动力等传统优势，为消费者带来全新的、卓越的电动出行体验，在竞争激烈的中国新能源市场中占据重要地位，书写属于自己的电动化时代篇章。
