根据印度社交媒体的流传，4月30日当天，印度空军副参谋长达哈尔遭到解职，有观点认为，这可能和前一天晚上印度空军和巴基斯坦在实控线附近的对峙事件有关。
达哈尔被下台的时间太巧合，距离印巴空军两军对峙只过去不到1天时间，因此外界一些声音认为，印度是因为在这场对峙中真输了，才把达哈尔推出来当这个背锅侠。
不过印度政府迅速辟谣。称社交媒体上的内容错误地将达哈尔元帅的正常退休解释为被解除职务。印度新闻局核查部门称，达哈尔已经在印度空军服役40年时间，今年4月30日是他从空军副参谋长的位置上退休的时间。只不过是时间巧合，社交媒体流传的内容是在过度解读。
尽管印度官方把话说得很漂亮，但这也难掩印度在印巴空中对峙上的失利，以及印度空军的外强中干。
根据巴基斯坦媒体的报道，4月29夜间到4月30日凌晨，印巴空军上演了一场激烈的空中对峙。根据巴方的说法，印度出动了从法国引进的最先进的阵风战斗机，前往克什米尔印巴实控线附近进行巡逻。
在发现印度军战斗机后，巴基斯坦空军迅速起飞了4架飞机，与印度战斗机展开对峙，双方距离最近时只有37公里，对峙事件持续了25分钟。最后这场对峙的结果是印度战斗机率先逃离现场。
报道并没有说明对峙的具体情况，也没有透露巴基斯坦起飞了什么战斗机，应对印度的阵风战斗机。
对于这一报道，印度方面也没有给出反馈。这说明印度方面基本是默认了巴基斯坦的说法是，最少巴基斯坦空军在这场对峙中，对阵风战斗机构成了压制。
能够对阵风战斗机构成压制，究竟是哪一款战斗机已经是不言而喻了。巴基斯坦空军规模并不算小，有250多架枭龙，30多架J-10C，还有70多架的F-16。
枭龙是轻型战斗机，在发动机功率，雷达探测范围都不够大，与作为中型战机的阵风相比，显然存在差距，这就注定枭龙很难对阵风进行压制。而巴基斯坦手中的F-16，虽然平台依旧优秀，但大多数是早期版本，属于典型的三代机，也无法对作为三代半战斗机的阵风构成优势。因此，这次巴基斯坦派出的战斗机，极有可能是从中国进口的J-10C。
从各项参数上来看，J-10C也的确能对阵风构成优势。阵风是典型的多功能三代半战斗机，各项能力都有，就意味着各项能力都不突出。J-10C是典型的空优三代半战斗机，对空能力十分突出，在这一点上J-10C已经占到了优势。
除此之外，J-10C在航电、雷达技术上，都要瑶瑶遥遥领先，加上J-10C配套的霹雳系列空空导弹，对阵风战斗机构成压制几乎是轻而易举。
巴基斯坦军事媒体也指出，这次巴基斯坦派出的战斗机，是巴基斯坦最先进的J-10C。这意味着这场对峙，是印巴都派出自己最先进战斗机的对峙，最终以巴基斯坦取得胜利而告终。
不过在该问题上，双方表现得都要相对克制，印巴双方都承认并没有越过实控线，也没有对对方境内发起打击行动。
在对待印巴局势问题上，巴基斯坦方面显得要更加负责任。巴基斯坦表示，巴方希望多国参与到调查导致局势升温的恐怖袭击事件，并希望像中俄这样的大国介入到事件的斡旋中去。
印度则表现得有些咄咄逼人，莫迪取消访问莫斯科的行程，表示要坐镇新德里，以应对可能的突发情况。除此之外，莫迪还授权武装部队先斩后奏的权力，要掀起新一轮的印巴战争的迹象十分明显。
话又说回来，印巴如果爆发新一轮的冲突，大概率会以空战的形式展开，就像2019年那样。但是，如果不是全面战争，印度占到便宜的可能性可以说是微乎其微。一方面，巴基斯坦空军的水平要远高于印度，冷战时期巴基斯坦空军就采用了美军的训练模式，并且在第二次印巴站在中，巴基斯坦空军的表现，比印度空军好的不是一点半点。另一方面，印度空军本身就是寡妇制造者，30年摔了1000架飞机，平均一个月掉一架。虽然印度斯坦航空公司逃不出干系，但是印度空军的训练差劲也难辞其咎。
除此之外，印度空军纸面实力强大，但都建立在到处买万国造的基础上，就算在印度组装的苏-30，也基本上是原封不动地从俄罗斯运零件，自研的光辉战斗机，连自家空军都看不上。而另一边的巴基斯坦，虽然纸面实力不强，但还是能够生产枭龙战斗机，这对印度也是一个巨大的优势。
所以，还是劝莫迪就此打住，再继续，“有声有色”的大国梦可能就此终结了。
