虽然现在印度和巴基斯坦还是互相对着干，但气氛已经没之前那么紧张了，主要是因为印度那4架“阵风”战机在交手中吃了亏，这一下让印度军队的士气受到了很大打击。
与此同时外界又传出中国要加快给巴基斯坦交付歼-35E战机的消息，这又让局势变得有点不安稳。
在南亚这个地方，一方吃了亏往往就会想着赶紧买新装备，像巴基斯坦之前买歼-10CE，就是因为六年前和印度打的时候吃了亏，而显然这次歼-10CE表现得还挺不错。
既然上一次较量已经过去，大家现在都在为下一次做准备，对巴基斯坦来说，几乎所有人都觉得他们下一个目标就是歼-35E战机。
反过来看印度，现在就有点头疼了，“阵风”战机在前线没打出成绩，这其实让印度空军几十年来的战略都受到很大冲击。
阵风战机被歼10C打败后，印度军方把空军的主要领导都换了，还专门开会分析到底是哪里出了问题，最后他们发现，歼10C的雷达和电子战系统比阵风强太多了。
具体来说，阵风F4型的雷达最远只能探测150公里，而歼10C的雷达能看到180公里远，在实战中，歼10C可以在100公里外就发现阵风，并提前用雷达锁定对手。
等到双方打到近距离的时候，歼10C又靠着发动机好、爬升快的优势，牢牢咬住阵风，反过来，阵风因为发动机动力不如歼10C，根本没啥机会反咬一口。
再说巴基斯坦这边，ZDK-03预警机在高空给歼10CE战机提供情报支持，地面还有雷达、北斗卫星导航和统一的数据链把这些设备都连起来，整个作战指挥系统非常高效。
印度空军用的装备挺杂的，有法国的“阵风”战斗机，有俄罗斯的苏-30MKI和防空系统，还有美国给的导航设备等等。
这些东西都是从不同国家买来的，要让它们合在一起顺利工作，其实挺难的，这就像临时拼凑的一支高手队伍，单个都挺厉害，但彼此不熟，配合不上，一打仗就容易各干各的，整体实力发挥不出来。
这次“阵风”出动，好像也没怎么得到其他装备的配合，基本上是自己单干，所以印度特别想有一款属于自己的先进战斗机，能形成一套自己的作战体系，不过现在来看，这个目标还远着呢。
今年2月，印度在班加罗尔的航展上，印度航空发展局（ADA）拿出了自己研发的AMCA五代机的全尺寸模型，还说这款飞机2028年就能用上。
从航展上的介绍来看，AMCA有隐身涂层、内置弹舱、氮化镓有源相控阵雷达这些现代化装备，印度打算让它成为未来空军的主力战机。
不过从项目进展来看，AMCA的前景其实挺不乐观的，说是要造五代机，可到现在连第一架原型机都还没造出来，更别说大批量生产了。
拿印度最初定的计划和现在的实际进度一对比，所谓的“印度速度”好像只是说说而已。
当时印度空军司令辛格上将还公开发言，直接泼了印度网友一盆冷水，他一点也不客气，直接表示对印度国产战机项目很失望，说“我对HAL（印度斯坦航空公司）一点信心都没有！”
有专家甚至预测，AMCA这飞机要想真正飞起来，可能得等到2036年以后了。
以印度现在造战斗机的水平，想造五代、六代机确实挺难，印度目前自己造的最先进的战斗机就是“光辉”号，这飞机个头不大，是单发、没有尾翼的小型战斗机。
就算跟我国的枭龙比，无论是体型、速度、航程、载弹量，还是雷达和光电系统，枭龙都比光辉强一大截。
说到战斗机性能，印度连三代机都还没完全搞明白，四代机只能靠买，比如买俄罗斯的苏-30或者法国的阵风战斗机。
至于五代机，印度现在还停留在画图纸、做模型的阶段，六代机更是只能想想，根本没戏。
所以印度就想“蹭车”，搭别人的便车，根据观察者网的消息，日本和印度的外交人士透露，印度想加入日本、英国和意大利一起搞的六代机项目。
这个项目叫“全球作战航空计划”，是英国、日本和意大利三国联合主导的，目标就是一起研发第六代隐身战斗机。
等将来造出来后，主要是用来替换英国和意大利现在用的台风战斗机，还有日本用的三菱F-2。
现在这个项目全球一共有大约9000人参与，三个国家加起来有1000多家供应商，英国有400家，意大利和日本也各有400家。
根据目前的计划，这个项目会在2025年正式进入研发阶段，2027年会有第一架样机首飞，等到2035年，量产型的飞机才会正式服役，看起来，这事还得等不少年。
