索马里海盗未曾料想,自己亦有失手之日。

2010年,一艘名为艾斯伯格号的货轮于索马里海域遭遇海盗袭击。

23名船员被当作人质羁押在船上,这些海盗们竟然直接索要了800万美元的赎金。

不过,当他们坐在船舱里美滋滋的思考这笔钱得手该怎么花时,阿联酋的船东家却格外的沉默,甚至直言道:他可以放弃船只所有权。



2010年11月28日,亚丁湾的浪头拍在艾斯伯格号锈迹斑斑的船身上时,这艘悬挂利比里亚国旗的货轮正载着30万吨煤矿驶向越南。

甲板底下,23名乌克兰、菲律宾和印度船员挤在闷热的机舱里,谁也没想到这场再普通不过的航行会变成长达十个月的噩梦。

当四艘快艇从索科特拉岛方向包抄过来时,船长奥列格·梅尔尼科夫正盯着海图琢磨绕开海盗区的路线。



他抓起卫星电话要联系军舰护航,却发现信号中断,这是索马里海盗的惯用伎俩,先用信号干扰器切断船只与外界的联系。

十五个端着AK-47的黑影顺着缆绳爬上甲板时,老水手瓦西里还攥着扳手躲在锚链舱里。

直到海盗朝天花板扫了一梭子子弹,金属碎屑下雨似地砸在脸上,他才哆嗦着举起双手。



海盗头子阿卜迪拉赫曼·穆萨对着摄像机咧嘴笑的画面,三天后出现在半岛电视台的新闻里。

这个左耳戴着金环的壮汉用刀尖挑起船长日志,操着夹杂阿拉伯语的索马里语嚷嚷:“我们要八百万美金,少一美分就割了这些人的耳朵!”

他特意让摄影师给特写镜头,有23张惊恐的脸挤在舷窗后面,像被装进玻璃罐的沙丁鱼。



但这次他们踢到了铁板,阿联酋的船东公司“海洋之星”在受到勒索后,总经理艾哈迈德·苏尔坦对着摄像机喝了口咖啡。

紧接着慢悠悠地说:“这船我们不要了,海盗先生们想怎么处理都行。”说完就挂断了卫星电话,留下阿卜迪拉赫曼对着嘟嘟响的话筒发愣。

海盗据点哈拉代雷的沙屋里,阿卜迪拉赫曼把AK-47摔在椰枣筐上。



八百万赎金是他从业以来开过的最高价,原本盘算着用这笔钱在迪拜买栋别墅,再把老母亲接到也门治病。

现在可好,船东直接撂挑子不玩了,23张嘴每天要吃掉五袋面粉和二十升淡水,更要命的是,货轮上的重油只够维持发电机运转四十天。

“要不把船开到公海,假装是商船再劫一次?”新入伙的毛头小子提议,换来老成员的一记耳光。



他们试过联系其他海盗团伙“转让”人质,可一听是艾斯伯格号,各个头目都摆手——这艘船的“诅咒”已经在海盗圈传开了。

最要命的是燃料问题,当发电机在第十三天罢工时,船员们发现海盗开始用手机闪光灯照明。

阿卜迪拉赫曼带着两个手下划着小舢板去附近渔船抢柴油,结果被印度海军的直升机追得满海乱窜,差点喂了鲨鱼。



回到船上时,他发现船员们正用救生筏在甲板上钓鱼,鲜鱼在滚烫的铁板上滋滋作响,香气惹得海盗们直咽口水。

转机出现在二月底,当海盗们第七次翻遍船舱寻找值钱物件时,年轻的水手尼基塔突然用俄语喊道:“底下还有东西!”

他们撬开压载水舱的钢板,发现藏着三十箱伏特加,这是船员们私带打算在越南转卖的走私货。阿卜迪拉赫曼灌下半瓶酒,眼睛亮了起来。



海盗们开始用酒和船员换食物,菲律宾二厨何塞用两瓶伏特加换回半袋大米,烤出的面包让海盗们抢破了头。

印度轮机长拉杰什更精明,他教海盗用救生艇的电瓶给收音机充电,条件是每天多给一升淡水。

当阿卜迪拉赫曼发现船员们用零件组装出简易海水淡化装置时,他气得差点把拉杰什扔进海里,最后却不得不妥协,因为没有淡水,所有人都得渴死。



四月亚丁湾的季风如期而至,艾斯伯格号像片树叶在浪尖颠簸,海盗们挤在驾驶室里呕吐,船员们却淡定地系着安全绳在甲板穿梭。

老水手瓦西里甚至教海盗用缆绳编防滑垫,条件是每天多给一支烟。

阿卜迪拉赫曼发现,这些被他们拿AK指着脑袋的家伙,反而更懂得怎么在海上活下去。

转折发生在五月某个闷热的午后,当阿卜迪拉赫曼第无数次拨打船东电话时,听筒里突然传来沙沙声:“五百万,现金,放在也门海岸的指定坐标。”



他差点把卫星电话摔了,要价直降三百万,但新条件是必须释放全部船员。

海盗头子在沙屋里来回踱步,椰枣核在脚下踩得咯吱响。他望向甲板,看见尼基塔正教两个海盗下国际象棋,棋子是用螺栓和螺母做的。

最终谈判比预期更顺利,当载着五百万美金的橡皮艇在暮色中靠近时,阿卜迪拉赫曼遵守承诺让船员们登上救生筏。



瓦西里临走前塞给他一包烟:“往北走两天有艘韩国渔船,他们需要柴油。”

老海盗盯着海平线上渐远的货轮,突然意识到这艘船上最值钱的不是煤矿,而是这些被他们囚禁了十个月却依然活蹦乱跳的人。

艾斯伯格号后来成了海盗界的传说,有人说阿卜迪拉赫曼用赎金在迪拜开了家海鲜餐厅,门口摆着把生锈的AK当招牌。



也有人说他带着剩余海盗投奔了“蓬特兰德海警”,那支由部落武装组成的反海盗部队。

但更可信的版本是,2011年圣诞节那天,有艘韩国渔船在亚丁湾救起七个饿得皮包骨的索马里人,他们自称是“遭遇海难的渔民”,却对着船长行持枪礼。

至于那艘货轮,它在越南卸完煤后被转卖到希腊,辗转多年后于2018年拆解。



拆船工人在底舱发现个铁盒,里面装着用俄语写的航海日志,最新一页停在2010年11月28日,末尾画着个举酒杯的小人。

旁边写着:“今天海盗登船,瓦西里埋了伏特加在压载舱。”

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