安全感不是标签，是长期使用下的底气智能驾驶辅助不是噱头，是一种“省心习惯”空间不仅要能坐人，更要懂得怎么坐得舒服
一辆家庭MPV值不值得买，关键不在于它“发布当天有多热”，而在于它“用了一年还稳不稳、顺不顺、烦不烦”。对于家庭用户来说，真正打动他们的，从不是那一瞬的惊艳，而是日日相处的安心感。
魏建军没有摆造势、讲概念，而是开着魏牌全新高山，实打实直播了一次“从试验场到真实生活”的全程测试。在城市快速路、乡村小道、盘山公路等复杂场景中，这款车以稳定表现，验证了什么叫“日复一日都能用得住”。
魏建军把直播起点设在长城汽车徐水试验场，并强调：“安全是产品最底层的价值观。”不是一句空话，而是用体系支撑出的“安全底气”。
长城汽车斥资5.1亿元打造亚洲最大多角度碰撞试验室，配套超过1亿元的假人测试系统，其中单个假人价值高达千万级。魏牌全新高山正是在这种严格标准下打造而来。
它的安全不是为了满足法规，而是为了在千千万万个“不会发生，但必须准备”的可能中，稳稳守住每一位家庭成员的平安。
如果一个功能你用过一次就想一直用，那说明它真的好用。魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统，就是这样一套“可形成用车习惯”的功能。
全车配备27颗高精度传感器，能够在无高精地图条件下完成点到点智能领航，涵盖限速识别、自动跟车、变道辅助等主流辅助场景。魏建军在直播过程中，让它连续应对城市车流、乡村交叉、山路弯道，系统始终响应及时、干预自然。
截至4月20日，该系统实测行驶里程达1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，AEB主动刹车规避潜在事故3.2万起，泊车辅助功能使用超过600万次。这不是炫技，而是“长期可用”的真实验证。
一辆家庭MPV能否长期用，空间体验是绕不开的标准。魏建军在直播中重点演示了魏牌全新高山的二三排共轨滑移设计，这个设计看似简单，却解决了很多“细碎但真实”的出行烦恼。
孩子想让妈妈坐后排陪着？没问题。老人需要更宽松的上下车空间？轻松调节。乘客多了要快速变换布局？几秒完成。这才是“为家庭准备”的空间逻辑，不靠堆数据，而靠细节说话。
更值得一提的是，魏牌全新高山还通过了“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证，搭载AQS空气管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌系统，从呼吸到乘坐，全程无死角守护家人的健康。
判断一辆车靠不靠谱，最好的办法不是看它“能不能惊艳你一次”，而是看它“能不能不烦你很多次”。魏建军没有用夸张语言宣传魏牌全新高山，而是用真实路况的长测，展现出这台车“可天天用、能久用、不会用烦”的长期信赖力。
目前魏牌全新高山提供高山8与高山9两款预售车型，价格分别为32.98万元与37.98万元，将于5月13日正式上市。无论从安全、智能还是健康体验维度看，这个价格都给出了“靠谱家庭车”应有的诚意。
