广西贵港，广西高速公路的免费或者优惠福利即将到来，这对于广西各地来说，可是一件好事。
因为随着交通条件的改善，人们物质生活的提高，一个家庭拥有一辆或者多辆汽车，已经不是什么稀奇的事情。除了满足日常出行的短途需要，人们更多的是为了可以对长途出行有更方便快捷的选择。比如说诗和远方。
广西的山水秀美，民族风情浓郁，自然是很多人向往和一探究竟之地。对于周边省区来说，到广西感受一下诗和远方，一定可以对身心是一个放松的体验。所以，对外地车牌的车来说，省下的钱可以用到旅途旅游体验上，不是更好吗？
而对于广西的人们来说，长途出行除了是来一场说走就走的旅行，最为重要的一点为“常回家看看”节约时间，因为很多人都是落广东拧螺丝和搬砖，要是坐高铁或者其它交通工具，比较费时间和麻烦，因为各种转车，还大包小包的。所以，拥有一辆车就相对方便了。
简单一点来说，在广西的很多地方，都属于是“人口流出型城市”，他们在外地买车，其实也是为了想“常回家看看”时候方便一些。一般选择的时间也是周末或者节假日。这个高速免费或者优惠福利，对于他们来说，可是节省了一半的交通开销。同时也能刺激在老家的消费。
不过，以后“常回家看看”是方便了，可是，对于下了高速来说，进入到乡镇，县市之间的道路就又是一件头痛的事情了。比如说贵港。
贵港作为一座区域城市，高速公路纵横交错，高铁穿城而过，水运发达，交通的便利性也是有目共睹。可是，出了城或者下高速会发现，公路就显得不那么亮眼了。有的路段甚至让人在开车中感受到一种“摇摇车”的“享受”。
所以，在高速免费或优惠福利即将到之际，为了增加游客的旅游体验，是不是该好好修路了？因为贵港除了是一座“人口输出型城市”，同时也是一座旅游名城。比如南山寺、城区的“绿肺”-东湖风景区、大南门码头、文笔塔、“荷韵”、民族风情等都是比较吸睛的文旅项目或者产品。
要知道，优质的旅游资源若缺乏便捷舒适的交通配套，便如同明珠蒙尘。
贵港的乡村公路网亟待提质升级，这不仅关乎游客体验，更是乡村振兴的重要纽带。当自驾游客驶离高速后，坑洼的路面会消磨他们的兴致；而颠簸的乡道更让特色农产品的运输成本居高不下。
若能以"四好农村路"标准重塑路网，将形成"快进慢游"的旅游交通体系——让游客通过高速快速抵达后，能沿着平坦的柏油路深入壮乡村寨，在行车途中欣赏连片荷塘与喀斯特地貌交织的田园画卷。
事实上，道路修缮带来的连锁效益远超想象。平整的环湖公路能让东湖自行车赛升级为品牌赛事，畅通的旅游专线可串联起分散的文旅资源。大南门码头至文笔塔的沿江道路若进行景观化改造，便能形成"一江两岸"的历史文化长廊。
更值得关注的是，当少数民族村寨告别"晴天扬灰路，雨天泥浆路"的窘境后，瑶族盘王节、壮族三月三等民俗活动将吸引更多深度游旅客。
贵港在实施过程中，不妨借鉴"交通+旅游+产业"的融合发展模式。使每公里公路都成为风景道、产业道。同时利用智慧交通系统实时发布路况信息，让游客避开施工路段。
当贵港的毛细血管般密布的乡村公路完成蜕变时，这座城市才能真正实现从"过境地"到"目的地"的华丽转身，让"荷城"的美誉通过条条坦途传得更远。
贵港加油！
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